Датчик числа оборотов двигателя g28 шкода

Руководство Детали и узлы системы накаливания дизельных двигателей Skoda Karoq

• 05-03-2020

Детали и узлы системы накаливания

1 — Датчик Холла -G40-
Снятие и установка датчика Холла -G40- см. ниже
2 — Винт, 9 Н·м
3 — Уплотнительное кольцо
не является запасной деталью, при повреждении заменяется датчик Холла
4 — Свеча накаливания
Свеча накаливания 1 -Q10-
Свеча накаливания 2 -Q11-
Свеча накаливания 3 -Q12-
Свеча накаливания 4 -Q13-
на некоторых автомобилях в свечу накаливания для 3-го цилиндра встроен датчик давления в камере сгорания
Свеча накаливания 3 -Q12- с датчиком давления в камере сгорания цилиндра 3 -G679-
типы свечей накаливания
свеча накаливания без датчика давления в камере сгорания – 17 Нм
свеча накаливания с датчиком давления в камере сгорания 12 Нм
см. Снятие и установка свечей накаливания
5 — Электрический разъём свечи накаливания
6 — Крышка коленвала со стороны КП
Снятие и установка крышки коленвала со стороны коробки передач
7 — Задающий ротор датчика частоты вращения двигателя -G28-
Детали и узлы блока цилиндров со стороны коробки передач
8 — Датчик частоты вращения двигателя -G28-
Снятие и установка датчика частоты вращения двигателя -G28- см. ниже
9 — Винт, 4,5 Н·м

Снятие и установка блока управления свечей накаливания -J179-
Снятие
– Разблокировать фиксаторы -стрелки-, снять крышку.

– Извлечь блок управления свечей накаливания -J179- -стрелка- из посадочного места в коммутационном блоке в моторном отсеке.

Установка
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.

Снятие и установка датчика Холла G40
Снятие
– Снять кожух двигателя
– Выкрутить винты -стрелки-, топливопроводы немного отжать вперёд.

– Отсоединить электрический разъём -2-.
– Выкрутить винт -1- и снять датчик Холла -G40-.

Установка
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
– Установить кожух двигателя

Моменты затяжки: обзор крепления компонентов
Винты и гайки, затягиваемые с доворотом на определённый угол, а также компоненты, подлежащие замене по техническим условиям, после снятия необходимо заменить.

Снятие и установка датчика частоты вращения двигателя -G28-
Необходимые специальные приспособления: Приспособление T10118, Насадка 4 мм T10370
Снятие
– Снять шумоизолирующий кожух
– Отсоединить разъём -1- с помощью монтажного приспособления -T10118-
В случае отсутствия приспособления — T10118- разъёмы можно разблокировать отвёрткой.

Отсоединить разъём от датчика числа оборотов двигателя.
Одновременно приподнять кнопку разблокировки тонким проволочным крючком.
– Выкрутить винт -2- и снять датчик частоты вращения двигателя -G28-.

Установка
Установка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
– Установить шумоизолирующий кожух

Моменты затяжки: обзор крепления компонентов
Винты и гайки, затягиваемые с доворотом на определённый угол, а также компоненты, подлежащие замене по техническим условиям, после снятия необходимо заменить.

KOLHO S NIKI

Elsawin online

Online версия программы ElsaWin для Audi, VW, Skoda и Seat. РЕГИСТРАЦИЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!

Место для Вашей рекламы

Привет! Это Elsa-Web, или ElsaOnline. Бесплатный аналог программы ElsaWin версий 3.0-6.0 для автомобилей:

	Поддержать проект
	Информация для правообладателей

Поиск

Поддержать проект

1. Pay-pal — kot1312@ya.ru
2. YooMoney(yandex money) 41001346549887
3. Yandex Donat
4. My Mail kot1312@ya.ru

Автомобиль

Поиск по VIN

• Эта форма позволит заполнить данные автомобиля по VIN-номеру.
• Также будет получена расшифровка комплектации.
• Автомобили старше 1993 года не расшифровываются.
• Если поиск занимает длительное время, попробуйте вернуться к нему позже.
• Не всегда текст расшифровки верный. Так как у VAG одна и та же опция может означать — коврик в туалет, а может генератор на 130 ампер. Я работаю над этим

Искать Добавить в список моих машин

Поиск по VIN (Beta-test)

• Эта форма позволит заполнить данные автомобиля по VIN-номеру.
• Также будет получена расшифровка комплектации.
• Данная опция доступная только при наличии платной подписки
• Стоимость 50 рублей в месяц. Или за 200 рублей в год.
• Платная подписка убирает рекламу с сайта.

Чтобы подключить данный функционал, нужно:

1. Зарегистрироваться на сайте — Регистрация
2. Оплатить 50 рублей за месяц или 200 рублей за год без рекламы на сайте kolhosniki.ru
3. Если остались вопросы, пиши мне на kot1312@ya.ru

Язык базы данных

• Youtube
• VK
• Instagram
• Email
• News

• © KOLHOSNIKI

Информация для правообладателя

Сайт kolhosniki.ru (далее — «Сайт») является общедоступным ресурсом для пользователей сети Интернет. В том случае, если Вы являетесь правообладателем материалов, размещенных на сайте, и ваши права нарушаются тем или иным образом с использованием нашего ресурса, просим незамедлительно сообщить об этом администрации сайта с помощью формы для обратной связи (внизу этой страницы).

Ваше сообщение будет незамедлительно рассмотрено и случае подтверждения, контент, нарушающий Ваши авторские права будет удален.

В соответствии с ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ «ОБ ИНФОРМАЦИИ, ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ И О ЗАЩИТЕ ИНФОРМАЦИИ»
Статья 15.7. Внесудебные меры по прекращению нарушения авторских и (или) смежных прав в информационно-телекоммуникационных сетях, в том числе в сети «Интернет», принимаемые по заявлению правообладателя

1. Правообладатель в случае обнаружения в информационно-телекоммуникационных сетях, в том числе в сети «Интернет», сайта в сети «Интернет», на котором без его разрешения или иного законного основания размещена информация, содержащая объекты авторских и (или) смежных прав, или информация, необходимая для их получения с использованием информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети «Интернет», вправе направить владельцу сайта в сети «Интернет» в письменной или электронной форме заявление о нарушении авторских и (или) смежных прав (далее — заявление). Заявление может быть направлено лицом, уполномоченным правообладателем в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Заявление должно содержать:

• сведения о правообладателе или лице, уполномоченном правообладателем (если заявление направляется таким лицом) (далее — заявитель):
  а) для физического лица — фамилию, имя, отчество, паспортные данные (серия и номер, кем выдан, дата выдачи), контактную информацию (номера телефона и (или) факса, адрес электронной почты);
  б) для юридического лица — наименование, место нахождения и адрес, контактную информацию (номера телефона и (или) факса, адрес электронной почты);
• информацию об объекте авторских и (или) смежных прав, размещенном на сайте в сети «Интернет» без разрешения правообладателя или иного законного основания;
• указание на доменное имя и (или) сетевой адрес сайта в сети «Интернет», на котором без разрешения правообладателя или иного законного основания размещена информация, содержащая объект авторских и (или) смежных прав, или информация, необходимая для его получения с использованием информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети «Интернет»;
• указание на наличие у правообладателя прав на объект авторских и (или) смежных прав, размещенный на сайте в сети «Интернет» без разрешения правообладателя или иного законного основания;
• указание на отсутствие разрешения правообладателя на размещение на сайте в сети «Интернет» информации, содержащей объект авторских и (или) смежных прав, или информации, необходимой для его получения с использованием информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети «Интернет»;
• согласие заявителя на обработку его персональных данных (для заявителя — физического лица).

1. В случае, если заявление подается уполномоченным лицом, к заявлению прикладывается копия документа (в письменной или электронной форме), подтверждающего его полномочия.
2. В случае обнаружения неполноты сведений, неточностей или ошибок в заявлении владелец сайта в сети «Интернет» вправе направить заявителю в течение двадцати четырех часов с момента получения заявления уведомление об уточнении представленных сведений. Указанное уведомление может быть направлено заявителю однократно.
3. В течение двадцати четырех часов с момента получения уведомления, указанного в части 4 настоящей статьи, заявитель принимает меры, направленные на восполнение недостающих сведений, устранение неточностей и ошибок, и направляет владельцу сайта в сети «Интернет» уточненные сведения.
4. В течение сорока восьми часов с момента получения заявления или уточненных заявителем сведений (в случае направления заявителю уведомления, указанного в части 4 настоящей статьи) владелец сайта в сети «Интернет» удаляет указанную в части 1 настоящей статьи информацию.
5. При наличии у владельца сайта в сети «Интернет» доказательств, подтверждающих правомерность размещения на принадлежащем ему сайте в сети «Интернет» информации, содержащей объект авторских и (или) смежных прав, или информации, необходимой для его получения с использованием информационно-телекоммуникационных сетей, в том числе сети «Интернет», владелец сайта в сети «Интернет» вправе не принимать предусмотренные частью 6 настоящей статьи меры и обязан направить заявителю соответствующее уведомление с приложением указанных доказательств.
6. Правила настоящей статьи в равной степени распространяются на правообладателя и на лицензиата, получившего исключительную лицензию на объект авторских и (или) смежных прав.»

My First JUGEM

Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐµҐ¤ҐИ

• by Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐЙҐкҐуҐЇ
• —
• —
• —

§Ў§е§Х§Ъ 1.9 tdi §а§к§Ъ§Т§Ь§С p0321 §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы sp §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с

§Ў§е§Х§Ъ 1.9 tdi §а§к§Ъ§Т§Ь§С p0321 §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы sp §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с

====================
§±§Ц§в§Ц§Ы§д§Ъ §Ь §г§Ь§С§й§Ъ§У§С§Я§Ъ§р
====================
§±§в§а§У§Ц§в§Ц§Я§а, §У§Ъ§в§е§г§а§У §Я§Ц§д!
§©§С§Ф§в§е§Щ§а§Ь: 3661

§Ў§е§Х§Ъ 1.9 tdi §а§к§Ъ§Т§Ь§С p0321 §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы sp §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с

§°§к§Ъ§Т§Ь§С 1675-§Х§С§д§й§Ъ§Ь §й§Ъ§г§Э§С §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с (G28) P0321-35-10-§Я§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э. §©§а§У§а§Х§Ъ§д§г§с §г §д§а§Э§Ь§С§й§С §Я§С §е§в§С, §Ц§Х§Ц§д §Ь§С§Ь §Ц§з§С§Э§С. §±§І§Є§№§Є§Ї§Ў §Ј§і§¦§¤§° §Ј§Ѕ§є§¦§±§¦§І§¦§№§Є§і§­§¦§Ї§Ї§°§¤§° §Ь§С§Ц §п§д§а §Я§Ц §б§С§в§С§Х§а§Ь§г§С§Э§о§Я§а §г §е§й§Ц§д§а§Ю §Ц§Ф§а. §Ј§Ъ§г§Ъ§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С P0321, §г§Ь§Ъ§Х§н§У§С§р — §а§б§с§д§о §й§Ц§в§Ц§Щ §Ь§С§Ь§а§Ц-§д§а §У§в§Ц§Ю§с §б§а§с§У§Э§с§Ц§д§г§с. §Я§Ъ §Я§С §й§д§а §Я§Ц §У§Э§Ъ§с§Ц§д, §Ю§а§д§а§в §в§С§Т§а§д§С§Ц§д §в§а§У§Я§а, §Т§Ц§Щ §С§Я§а§Ю§С§Э§Ъ§Ы. §і§е§Х§с §б§а §в§С§г§к§Ъ§ж§в§а§У§Ь§Ц §п§д§а §а§Щ§Я§С§й§С§Ц§д, §й§д§а §Ъ§Х§Ц§д §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §а§д §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §а§Т§а§в§а§д§а§У §Ь§а§Э§Ц§Я§У§С§Э§С. §Ґ§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§н §Я§С§в§н§Э§Ъ §Ь§е§й§е §а§к§Ъ§Т§а§Ь., §б§а§г§Э§Ц §г§д§Ъ§в§С§Я§Ъ§с §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Ъ §Ь§а§Я§д§в§а§Э§о§Я§а§Ы §б§а§Ц§Щ§Х§Ь§Ъ §Я§С §Ф§а§в§с§й§е§р. (§Ш§Х§С§д§о §а§г§д§н§У§С§Я§Ъ§с §Я§е§Ш§Я§а §а§Ь§а§Э§а §й§С§г§С)§У§н§г§Ь§а§й§Ъ§Э§Ъ 2 §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ 16705 §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§Ъ§г§Э§С §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с- §Ї§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э. §б§в§Ъ§У§Ц§д §У§г§Ц§Ю! §С§У§д§а fabia 1,9 TDI PD 2007 §б§в§а§г§д§а§с§Э 1 §Ю§Ц§г§с§и! §Щ§С§У§а§Х§Ъ§д§г§с16705 — §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с-§¤28: §Я§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э§Щ§С§Ю§Ц§Я§Ъ§Э§Ъ §Х§С§д§й§Ъ§Ь §Т§Ц§Щ§в§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д§Я§а, §а§к§Ъ§Т§Ь§С §г§д§Ъ§в§С§Ц§д§г§с §Ъ §Я§Ц§Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с (G28) §д§С§Ь§Ш§Ц §Ъ§г§б§а§Э§о§Щ§е§Ц§д§г§с §У §Ь§С§й§Ц§г§д§У§Ц §г§б§в§С§У§а§й§Я§а§Ф§а §Х§С§д§й§Ъ§Ь §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с §Ь§а§Э§Ц§Я§й§С§д§а§Ф§а §У§С§Э§С §Ъ §Ь§а§в§в§Ц§Э§Ъ§в§е§Ц§д §г §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С. 16706 §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с-G28: §Я§Ц§д §г§Ъ§Ф§Я§С§Э§С P0322 35-10 §і§б§а§в§С§Х§Ъ§й§Ц§г§Ь§С§с.§±§а§г§Э§Ц §е§г§д§С§Я§а§У§Ь§Ъ §Я§а§У§а§Ф§а §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С, §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ §Я§С§Х§а §г§д§Ъ§в§С§д§о §й§Ц§в§Ц§Щ §Ь§а§Ю§б §Ъ§Э§Ъ §а§Я§Ъ §г§С§Ю§Ъ §г§Т§в§С§г§н§У§С§р§д§о§г§с. §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с (G28) §д§С§Ь§Ш§Ц §Ъ§г§б§а§Э§о§Щ§е§Ц§д§г§с §У §Ь§С§й§Ц§г§д§У§Ц §п§д§С§Э§а§Я§С §Х§Э§с §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с §Ь§а§Э§Ц§Я§й§С§д§а§Ф§а §У§С§Э§С §Ъ §Ь§а§в§в§Ц§Э§Ъ§в§е§Ц§д §г §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с §в§С§г§б§в§Ц§Х§Ц§Э§Ъ§д§Ц§Э§о§Я§а§Ф§а §У§С§Э§С 1 §Т§С§Я§Ь§С (G40) §Ъ §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с. VW Golf4 2002§Ф, BFQ, SIMOS 3, §а§к§Ъ§Т§Ь§С P0321 §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Ґ§±§¬§Ј. §©§С§Ю§Ц§Я§Ц§Я §Х§С§д§й§Ъ§Ь, §б§в§а§У§Ц§в§Ц§Я§Я§н §б§в§а§У§а§Х§С §Х§а §Ь§а§Я§д§в§а§Э§Э§Ц§в§С §Я§С §а§Т§в§н§У, §б§в§Ъ §а§д§Ь§Э§р§й§Ц§Я§Я§а§Ю §ї§ў§µ §б§в§а§Щ§У§а§Я§Ъ§Э §б§в§а§У§а§Х§С §Ю.§е §г§а§Т§а§Ы §Я§С §г§а§б§в§а§д§Ъ§У§Э§Ц§Я§Ъ§Ц. §®§а§д§а§в§Ъ§г§д §б§в§а§У§Ц§в§Ъ§Э §Ю§Ц§д§Ь§Ъ. §°§к§Ъ§Т§Ь§Ъ -00833- §Ъ -08851- §б§в§Ъ §Х§С§Я§Я§а§Ю §а§б§Ъ§г§С§Я§Ъ§Ъ §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§Ъ §Х§а§Э§Ш§Я§н §У§г§Ц§Ф§Х§С §в§Ц§Ф§Ъ§г§д§в§Ъ§в§а§У§С§д§о§г§с §У§Ю§Ц§г§д§Ц. §Ъ§Э§Ъ §а§к§Ъ§Т§Ь§С ? 08851 P2293 §І§Ц§Ф§е§Э§Ъ§в§а§У§а§й§Я§н§Ы §Ь§Э§С§б§С§Я §Х§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§с §д§а§б§Э§Ъ§У§С, §Ю§Ц§з§С§Я§Ъ§й§Ц§г§Ь§С§с §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§о §г §а§Х§Я§а§Ы §Ъ§Щ §п§д§Ъ§з §а§к§Ъ§Т§а§Ь ? 00801 P0321 §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с. §±§а§Х§Ь§Э§р§й§Ъ§У §Я§а§е§д §Я§С§к§Ц§Э §д§С§Ь§Ъ§Ц §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ: 000801 — §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§Ъ§г§Э§С §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с P0321 — 008 — §Я§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э — §Ї§Ц§б§а§г§д§а§с§Я§Я§а §і§д§а§б-§Ь§С§Х§в: §і§д§С§д§е§г §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§Ъ: 00101000 §±§в§Ъ§а§в§Ъ§д§Ц§д §Я§Ц§Ъ§г§б§в§С§У§Я§а§г§д§Ъ: 0 §№§С§г§д§а§д§С.§а§Т§Ц§г§б§Ц§й§Ъ§д§о §Т§н§г§д§в§н§Ы §б§е§г§Ь §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с, §Т§Э§а§Ь §е§б§в§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с §а§и§Ц§Я§Ъ§У§С§Ц§д §г§Ъ§Ф§Я§С§Э§н §а§д §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §·§а§Э§Э§С §Ъ §а§д §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с.§·§а§й§е §д§С§Ь§Ш§Ц §б§а§Х§Ц§Э§Ъ§д§г§с §г §в§Ц§к§Ц§Я§Ъ§Ц§Ю §Х§С§Я§Я§а§Ы §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§н §Я§С 1.9 TDI BLS.§і§й§Ъ§д§н§У§С§р §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ: §Я§Ц§д §г§Ъ§Ф§Я§С§Э§С §г §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §в§С§г§б§в§Ц§Х§У§С§Э§С. §°§к§Ъ§Т§Ь§Ъ: §Ў§Х§в§Ц§г 01 -§¬§а§Я§д§в§а§Э§Э§Ц§в: 8E0P0321 — 008 — §Ї§Ц§б§в§С§У§Х§а§б§а§Х§а§Т§Я§н§Ы §і§Ъ§Ф§Я§С§Э — §і§б§а§в§С§Х§Ъ§й§Ц§г§Ь§С§с §¤§а§д§а§У§Я§а§г§д§о: 0000G28 §п§д§а §Х§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Ь§а§Э§Ц§Я§У§С§Э§С §б§а §У§С§Ф§а§У§г§Ь§Ъ§Ю §Ю§С§Я§е§С§Э§С§Ю. 16705 P0321 §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы sp: §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с G28.§±§а §б§Ц§в§У§а§Ы -§Щ§С§Ю§Ц§Я§С §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §б§а§г§Э§Ц §б§в§а§У§Ц§в§Ь§Ъ §б§в§а§У§а§Х§Ь§Ъ, §б§а §У§д§а§в§а§Ы -§б§а§Ъ§г§Ь §б§а §Я§а§Ю§Ц§в§е §а§к§Ъ§Т§Ь§Ъ, §Ю§С§г§г§С §д§Ц§Ю. §¬§а§Х§н §а§к§Ъ§Т§а§Ь §Х§Э§с §¶§а§Э§о§Ь§г§У§С§Ф§Ц§Я §Ў§е§Х§Ъ. §±§в§а§и§Ц§г§г §Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§Ь§Ъ §С§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§о§Я§а§Ы §п§Э§Ц§Ь§д§в§а§Я§Ъ§Ь§Ъ §У§н§б§а§Э§Я§с§Ц§д§г§с §б§в§Ъ §б§а§Ю§а§л§Ъ §г§б§Ц§и§Ъ§С§Э§о§Я§н§з §е§г§д§в§а§Ы§г§д§У.§і§Ъ§Ф§Я§С§Э §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §а§д §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С ABS §Х§Э§с §б§Ц§в§Ц§Х§Я§Ц§Ф§а §Э§Ц§У§а§Ф§а §Ь§а§Э§Ц§г§С. 01680. 0690. §±§в§а§г§Ю§а§д§в §б§а§Э§Я§а§Ы §У§Ц§в§г§Ъ§Ъ : §Ј§н§Э§Ц§Щ§Э§С §г§д§в§С§Я§Я§С§с §а§к§Ъ§Т§Ь§С-§Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с G28-§Я§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э.§Ґ§С §Ъ §б§в§а§к§Ъ§У§Ь§С §Я§Ц §Ю§а§Ш§Ц§д §б§в§а§г§д§а §Ъ§Я§а§Ф§Х§С §Ь§а§Ф§Х§С §з§а§й§Ц§д §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §г§Ь§Ъ§Х§н§У§С§д§о §ї§Э§Ц§Ь§д§в§Ъ§Ь§С §д§С§Ю §Я§Ц§д. §¬§а§Ф§Х§С §Я§Ц §Щ§С§У§а§Х§Ъ§д§г§с §У§н§г§Ь§С§Ь§Ъ§У§С§Ц§д §а§к§Ъ§Т§Ь§С — P0321 §Я§Ц§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с. §Ј§н§Ь§Э§р§й§С§Ц§к§о §Щ§С§Ш§Ъ§Ф§С§Я§Ъ§Ц, §У§Ь§Э§р§й§С§Ц§к§о, §Ц§г§Э§Ъ §Щ§С§У§Ц§Э§г§с §Я§Ц§д §Я§Ъ§Ь§С§Ь§Ъ§з §а§к§Ъ§Т§а§Ь. §Є§г§Ь§С§д§о §б§а §У§г§Ц§Ю §Т§С§Щ§С§Ю OBD2/EOBD (§г§д§С§Я§Х§С§в§д§Я§н§Ц §Ь§а§Х§н) §Ј§Ў§© (LADA) §¤§Ў§© (GAZ) Audi/VW/Skoda/Seat Acura Alfa Romeo BMW Chrysler/Jeep§Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с §Ь§а§Э§Ц§Я§й§С§д§а§Ф§а §У§С§Э§С/§Х§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Ь§а§Э§Ц§Я§й§С§д§а§Ф§а §У§С§Э§С — §Я§Ц§д §г§Ъ§Ф§Я§С§Э§С §±§в§а§У§а§Х§Ь§С, §Х§С§д§й§Ъ§Ь §б§а§Э§а§Ш§Ц§Я§Ъ§с. 16705 4141 P0321 §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с-G28: §Я§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э.17109 42D5 P0725 §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §а§д §Т§Э§а§Ь§С §е§б§в§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§с §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с: §г§Т§а§Ы §У §п§Э§Ц§Ь§д§в§Ъ§й§Ц§г§Ь§а§Ы §и§Ц§б§Ъ. AUDI ALLROAD 2.5TDI §Я§С §Ю§Ц§к§С§Э§Ь§Ц. §±§а§Т§Э§С§Ф§а§Х§С§в§Ъ§Э§Ъ 2 §в§С§Щ(§С) §У 2 §г§а§а§Т§л§Ц§Я§Ъ§с§з. §І§Ц§б§е§д§С§и§Ъ§с§і§Х§Ц§Э§С§Э §Х§Ъ§С§Ф§Я§а§г§д§Ъ§Ь§е §У§Ъ§г§Ц§Э§С §а§к§Ъ§Т§Ь§С 01376-§і§Ъ§Ф§Я§С§Э §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §Х§Э§с §д§а§б§Э§Ъ§У§Я§а§Ф§а§і§Х§Ц§Э§С§Э §Щ§С§Ю§Ц§в§н §Ю§е§Э§о§д§Ъ§Ю§Ц§д§в§а§Ю §Ю§Ц§Ш§Х§е §Ь§а§Я§д§С§Ь§д§С§Ю§Ъ §Я§С §Х§С§д§й§Ъ§Ь§Ц §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с §а§Ь§С§Щ§С§Э§а§г§о, §й§д§а §а§Х§Я§С. g28 §Ґ§±§¬§Ј, §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §з§а§Э§Э§С, §Х§С§д§й§Ъ§Ь §Ъ§Ю§б§е§Э§о§г§а§У, §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §й§С§г§д§а§д§н §У§в§С§л§Ц§Я§Ъ§с, §е§б§в§С§У§Э§Ц§Я§Ъ§Ц §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§Ц§Ю -§п§д§а §У§г§Ц §а§Х§Ъ§Я §Ъ §д§а§д §Ш§Ц §Х§С§д§й§Ъ§Ь §Ъ§Ъ §в§С§Щ§Я§н§Ц?! §°§к§Ъ§Т§Ь§С 16705 — §Ґ§С§д§й§Ъ§Ь §а§Т§а§в§а§д§а§У §Х§У§Ъ§Ф§С§д§Ц§Э§с-G28 §Ї§Ц§Х§а§г§д§а§У§Ц§в§Я§н§Ы §г§Ъ§Ф§Я§С§Э. §±§в§а§г§д§а §б§а§Ь§е§б§С§д§о §Х§У§С §Х§С§д§й§Ъ§Ь§С §Я§Ц §з§а§й§Ц§д§г§с. §®§а§с §б§в§а§Т§Э§Ц§Ю§С §д§а§й§Я§а §д§С§Ь§С§с §Ш§Ц §Ь§С§Ь §в§С§Щ§Ю§е§г§а§Э§Ц§Я§а §У§н§к§Ц?? §Щ§С§в§С§Я§Ц§Ц §г§б§С§г§Ъ§Т§а.

• by phadip6605
• —
• 17:58
• comments(0)
• —

Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐµҐ¤ҐИ

• by Ґ№ҐЭҐуҐµЎјҐЙҐкҐуҐЇ
• —
• 17:58
• —
• —

ҐіҐбҐуҐИ

• «
• Motorola razr v3 driver
• TOP
• §Ї§С§Я§Х iphone 5
• »

1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31
ґЙНэјФҐЪЎјҐё RSS1.0 Atom0.3 (C) 2021 ҐЦҐнҐ° JUGEM Some Rights Reserved. Ошибка датчика оборотов коленвала 04087 (P032200) Skoda Yeti 1,6 MPI Vad008 Опытный 5 Апр 2018 #1 Добрый день, уважаемые форумчане. Пробег 51000 км на yeti 1.6mpi и вчера произошла первая, надеюсь мелкая поломка. Машина вдруг на ходу заглохла. Завожу, проходит 2 сек — снова глохнет. Пробовал раз 10 завести, результата ноль, сразу глохла. После того, как решил при запуске сразу тапку в пол надавить, машина не заглохла, но загорелся сигнализатор EPC. Машина перешла в аварийный режим работы, холостые обороты держались около 1000 и таким образом смог доехать до ближайшего сервиса, где сделал компьютерную диагностику которая показала, что нет сигнала с датчика коленвала. Кто с таким сталкивался, что делать, датчик менять или что еще может быть. Вложения Mark Icons DD — Dрифтер в DУше 5 Апр 2018 #2 Хм, интересно. Давай проверим по порядку: 1) Под капотом недавно мыл? 2) Тебе сигнализацию на этот датчик не подключали (в качестве блокировки ДВС)? Что-то рановато для датчика коленчатого вала выходить из строя на пробеге в 51 000 км. Проверь проводку, там может быть с контактом какая-то ерунда: разъединился разъём, перетёрся провод, крысы пожевали провод и т.п. Но если говорить о самом датчике, то и он может выйти из строя. Я нашёл два варианта: 1) 04L 906 433 E — по идее этот у тебя и должен стоять, но смущает, что ни экзист, ни емекс, не дают альтернатив на этот каталожник и срок поставки какой-то у него немыслимый. 2) 03C 906 433 E — тут вариантов полно, но в каталоге, в перечне моторов к нему относящихся, — нет CWVA. это тоже смущает. Так что надо уточнять. Сможешь посмотреть, какой у тебя стоит? Ценник на новый оригинал — порядка 3 000 руб. Vad008 Опытный 5 Апр 2018 #3 Хм, интересно. Давай проверим по порядку: 1) Под капотом недавно мыл? 2) Тебе сигнализацию на этот датчик не подключали (в качестве блокировки ДВС)? Что-то рановато для датчика коленчатого вала выходить из строя на пробеге в 51 000 км. Проверь проводку, там может быть с контактом какая-то ерунда: разъединился разъём, перетёрся провод, крысы пожевали провод и т.п. Но если говорить о самом датчике, то и он может выйти из строя. Я нашёл два варианта: 1) 04L 906 433 E — по идее этот у тебя и должен стоять, но смущает, что ни экзист, ни емекс, не дают альтернатив на этот каталожник и срок поставки какой-то у него немыслимый. 2) 03C 906 433 E — тут вариантов полно, но в каталоге, в перечне моторов к нему относящихся, — нет CWVA. это тоже смущает. Так что надо уточнять. Сможешь посмотреть, какой у тебя стоит? Ценник на новый оригинал — порядка 3 000 руб. Vad008 Опытный 11 Апр 2018 #4 Продолжение моей истории про ошибку датчика коленвала на Skoda Yeti. Код ошибки 04087 (P032200), появляется снова и снова. Теперь уже постоянно. Перед тем, как поехать, мне приходится искусственно заставлять машину переходить в аварийный режим работы двигателя, когда она перестаёт обрабатывать данные с датчика положения коленчатого вала. Для этого, после того, как я её завожу, а она пару раз заглохла, я нажимаю газ в пол — чтобы она поработала на высоких оборотах, тогда электроника понимает, что датчика нет, но мотор при этом работает и продолжает работать только на основании данных с датчика положения распредвала, как я понял. Машина при этом тупит и толком «не едет», но зато не глохнет и можно доехать до дома или сервиса. Надоела эта ситуация мне уже, конечно, порядком, что машина без конца глохнет или даже не заводится. Отвез ее к дилеру Skoda Автопремиум на Энгельса. Приговор следующий: «Окисление контакта на датчике коленвала». Сказали, что за всю историю обращений по Skoda Yeti — это первый случай. Скорее всего это произошло по вине установщиков сигнализации, они просто когда делали разрыв на датчике коленвала, чтобы реализовать защиту, этот разъём, который идет к датчику, не плотно воткнули, вот по весне, когда все тает туда влага и попала. Началось окисление контактов. Итог следующий: Такси пока был без авто: 2800р. (подменные авто в салоне закончились как назло.) Отдал дилеру за диагноз: 3180р Далее под замену, со слов Дилера: Датчик колена: 3800р Клемник который идет к датчику: 1000р Какие-то ламели: 2000р снятие и установка защиты картера: 800р работы по ремонту проводки и замене датчика 5000р. Итого около 12000-13000р. в дополнение к 6000р. которые уже потратил. Вопрос к форумчанам Вагдрайверам, делать у дилера или лучше купить все запчасти самому и сделать все в нормальном СТО но не у Дилера. Может дешевле будет. Может у кого на примете мастера есть рукастые или сервис хороший? Mark Icons DD — Dрифтер в DУше 12 Апр 2018 #5 Продолжение моей истории про ошибку датчика коленвала на Skoda Yeti. Код ошибки 04087 (P032200), появляется снова и снова. Теперь уже постоянно. Перед тем, как поехать, мне приходится искусственно заставлять машину переходить в аварийный режим работы двигателя, когда она перестаёт обрабатывать данные с датчика положения коленчатого вала. Для этого, после того, как я её завожу, а она пару раз заглохла, я нажимаю газ в пол — чтобы она поработала на высоких оборотах, тогда электроника понимает, что датчика нет, но мотор при этом работает и продолжает работать только на основании данных с датчика положения распредвала, как я понял. Машина при этом тупит и толком «не едет», но зато не глохнет и можно доехать до дома или сервиса. Надоела эта ситуация мне уже, конечно, порядком, что машина без конца глохнет или даже не заводится. Отвез ее к дилеру Skoda Автопремиум на Энгельса. Приговор следующий: «Окисление контакта на датчике коленвала». Сказали, что за всю историю обращений по Skoda Yeti — это первый случай. Скорее всего это произошло по вине установщиков сигнализации, они просто когда делали разрыв на датчике коленвала, чтобы реализовать защиту, этот разъём, который идет к датчику, не плотно воткнули, вот по весне, когда все тает туда влага и попала. Началось окисление контактов. Итог следующий: Такси пока был без авто: 2800р. (подменные авто в салоне закончились как назло.) Отдал дилеру за диагноз: 3180р Далее под замену, со слов Дилера: Датчик колена: 3800р Клемник который идет к датчику: 1000р Какие-то ламели: 2000р снятие и установка защиты картера: 800р работы по ремонту проводки и замене датчика 5000р. Итого около 12000-13000р. в дополнение к 6000р. которые уже потратил. Вопрос к форумчанам Вагдрайверам, делать у дилера или лучше купить все запчасти самому и сделать все в нормальном СТО но не у Дилера. Может дешевле будет. Может у кого на примете мастера есть рукастые или сервис хороший? Я, конечно, могу что-то путать, но на мой взгляд, не совсем ясно, зачем снимали разъём сигнализаторщики. Датчик коленчатого вала на 1,6 MPI (CWVA), как и на 1,4 TSI (и всех моторах семейства EA211) стоит внутри колокола КПП на блоке двигателя и туда лезть им было не за чем особо. Единственно, вот не могу сказать точно, можно ли снять датчик без снятия КПП (сам никогда не пробовал). Сам датчик представляет из себя следующее: Датчик числа оборотов двигателя G28 Датчик числа оборотов двигателя со стороны коробки передач интегрирован в крышку коленвала, которая, в свою очередь, привинчена к блоку цилиндров. Датчик сканирует задающий ротор 60-2 на коленчатом валу. С помощью его сигналов блок управления распознаёт частоту вращения двигателя. Читать еще:  Honda как заменить подушку двигателя Оценка статьи: Загрузка... Датчик числа оборотов двигателя g28 шкода Ссылка на основную публикацию Похожие публикации Газ 3102 двигатель крайслер неисправности wpDiscuz Adblock detector