402 инжекторный двигатель датчик давления масла

402 инжекторный двигатель датчик давления масла

• — Блок цилиндров, шатунно-поршневая группа
• — Двигатель в сборе
• — Двигатель_
• — Система выпуска отработанных газов
• — Система охлаждения
• — Система питания

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов

Датчик давления масла (дв. ЗМЗ-402, 409; УМЗ-417, 4213, 4216, 4218) под фишку «Автоприбор»

Интернет-магазин: Имеется в достаточном количестве

Север: Можем предложить завтра

Юг: Можем предложить завтра

Откройте в новой вкладке браузера страничку на любом другом сайте с описанием товара, который Вы считаете лучшим аналогом текущего и скопируйте сюда адрес этой странички из адресной строки браузера.

Нет давления масла в двигателе ЗМЗ-406 (ГАЗ-31105)

30 июня 2013, 21:02 #53

Evgen44, 30 июня 2013, 20:04, #52

попробуй поменять датчик давления. на этих двигателях такое бывает за частую

Датчик давления заменил тоже самое.Приехал домой машина простояла заглушенной минуты полторы завёл холостой 1000-давление 1 температура 80 не чего не горит всё нормально сел поехал на 2500 давление 3 на холостом 1000 1 и всё горит аварийка и Стоп и стрелка прибора давления чтото больно уж быстро падает при сбросе оборотов

1 июля 2013, 10:52 #54

масло по гуще и время протянешь

27 июня 2014, 21:37 #55

Как то так, 4 июня 2013, 14:34, #49

Сейчас тоже такая проблема. волга с 406 двс. проехал из москвы в ставрополь. ехал и молился что б доехать. менял 2 раза масло. насос поменял. сейчас взял масло и фильтр 2х клапанный, поменяю если давление не появится то буду проверять бугеля на распред валах. если слабы то буду шлифовать подгонять к валам.

27 июня 2014, 21:40 #56

зачем тогда открыли этот форум этот технический форум

27 июня 2014, 21:46 #57

николай ybrjkftdbx, 27 июня 2014, 21:40, #56

зачем тогда открыли этот форум этот технический форум

Восточный край Воронежской обл

27 июня 2014, 22:02 #58

феликс, 27 июня 2014, 21:46, #57

Походу это наезд!

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

28 июня 2014, 07:41 #59

игорь Старый, 30 июня 2013, 21:02, #53

Датчик давления заменил тоже самое.Приехал домой машина простояла заглушенной минуты полторы завёл холостой 1000-давление 1 температура 80 не чего не горит всё нормально сел поехал на 2500 давление 3 на холостом 1000 1 и всё горит аварийка и Стоп и стрелка прибора давления чтото больно уж быстро падает при сбросе оборотов

Проверь попадание бензина в картер двигателя (обычно на карбюраторных двигателях через диафрагму бензонасоса), это может явиться причиной разжижения масла, ну и степень износа двигателя.

23 апреля 2015, 06:32 #60

Ребята Привет! Помогите у меня есть проблема . У меня газ 3110 дв. 406.

На прогретом двигателе падает давление масла до 0 и на холостых горит индикатор вместе со СТОП сигналом.

23 апреля 2015, 18:00 #61

Ребята Привет! Помогите у меня есть проблема . У меня газ 3110 дв. 406.

На прогретом двигателе падает давление масла до 0 и на холостых горит индикатор вместе со СТОП сигналом.

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

24 апреля 2015, 06:57 #62

vic3110, 23 апреля 2015, 18:00, #61

Ребята Привет! Помогите у меня есть проблема . У меня газ 3110 дв. 406.

На прогретом двигателе падает давление масла до 0 и на холостых горит индикатор вместе со СТОП сигналом.

Ездить на таком двигателе нельзя! Датчик аварийного давления отрегулирован на 0,4-0,7 кГс/см2, а в данном случае практически 0. Надо искать причину падения давления, если нет стуков в двигателе, попытаться применить более густое масло (НАПРИМЕР 10W40 вместо 5W40).

1 июля 2015, 09:46 #63

Мужики подскажите .у меня 105 с406 инжектором при прогреве пропадает давление масла в ноль мех монометром замерял на холодном 3 на хорошо прогретом 0 при 1000 оборотов масло 20/50 но при этом двигатель не гремит работает идеально насос менял