41 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Правда ли что зарядка через автомобильный прикуриватель убивает батареи

Как не дать автомобильной зарядке «убить» батарею iPhone77

Многие мастера по ремонту iPhone и iPad не зря откровенно недолюбливают автомобильные зарядки для мобильных устройств. Зачастую подобный способ питания аккумулятора может привести к плачевным последствиям: в лучшем случае iPhone станет медленнее заряжаться, а емкость батареи сократится вдвое, в худшем — аккумулятор вовсе выйдет из строя. Хотя этого можно избежать (ниже расскажем как), но знать, почему так происходит, обязательно стоит.

Поскольку сама Apple не балует нас автомобильной зарядкой в комплекте с iPhone и iPad, многие покупают такие аксессуары самостоятельно. Точнее как покупают — заходят на AliExpress или другой подобный магазин, сортируют по цене, находят оптимальный, с их точки зрения, вариант за 100-300 рублей и заказывают его. В итоге получают не лучшим образом собранный аксессуар, но вроде работает, пусть и порт USB «кривоват», ну и ладно.

Это самая распространенная ошибка владельцев iPhone и автомобилей. Дело в том, что сравнивать автомобильный прикуриватель и розетку дома ни в коем случае нельзя, поскольку первый гораздо сильнее подвержен скачкам напряжения. Поэтому хорошее зарядное устройство должно правильным образом преобразовывать и держать одно напряжение, чтобы защищать от перепадов ваш iPhone или iPad.

Если речь идет о дешевой китайской зарядке, никаких предохранителей и средств защиты у нее нет — внутри просто плата, которая выступает банальным переходником между прикуривателем и iPhone. В Китае такие аксессуары штампуют пачками, и когда себестоимость одной зарядки меньше доллара, мало кто задумывается о безопасности. На фото ниже — последствия зарядки таким устройством смартфона от Samsung.

Иногда не стоит экономить, а купить себе один раз качественную зарядку, которая будет выдавать стабильное напряжение и соответствовать спецификациям заряжаемого устройства. Одними из лучших считаются автомобильные зарядки от Momax, которые мы решили протестировать в полевых условиях. Они имеют защиту от перегрева, защиту от короткого замыкания и высокого напряжения, поэтому мобильному девайсу в процессе зарядки ничего не навредит.


Зарядка UC4T имеет один порт USB-A для зарядки iPhone и iPad, а также один порт USB-C, куда можно подключить, например, любой другой смартфон с соответствующим разъемом. Выходной ток 5,4 A (USB-C 3 A), входное напряжение 12-24 В.


Аксессуар хоть и изготовлен из пластика, но собран очень хорошо — сразу складывается ощущение, что зарядка качественная. Это не пустые слова — возьмите в одну руку дешевый аналог, а в другую Momax, и сразу почувствуете разницу.

Смотрится зарядка стильно в интерьере любого автомобиля: так, например, для традиционного черного салона можно выбрать черный вариант, для богатого из бежевой кожи — золотистый. Такое и в Land Cruiser установить не стыдно.

Эту зарядку тоже собирают в Китае, но чтобы разрешить все споры сразу, посмотрите на заднюю панель своего iPhone, где красуется надпись «Assembled in China». Здесь важно не то, где осуществляется сборка, а то, с использованием каких технологий все это происходит. Тем более производитель сам отвечает за качество, поскольку в устройстве использовано несколько его патентов. Стоит UC4T чуть больше 1000 рублей, но, правда, лучше не экономьте на автомобильной зарядке. Потом может все это обернуться гораздо дороже.

Если же постоянно возникает необходимость зарядить, например, два iPhone или iPhone с iPad, можно обратить внимание на модель UC5T с двумя портами USB-A. USB Type-C здесь тоже есть, а стоит всего на 200 рублей дороже.


Защита от перегрева, короткого замыкания, высокого напряжения — в комплекте.

Автомобильная зарядка Momax с двумя портами USB-A

Автомобильные зарядки не зря ставят на 2-3 место в списке того, что способно нанести максимальный вред аккумулятору iPhone и iPad. Поэтому выбирайте качественные аксессуары, если уж необходимость такая есть.

Благодарим магазин мобильных аксессуаров «lamobile» за помощь в подготовке материала.

Правда ли, что зарядка через автомобильный прикуриватель убивает батареи?

У современных смартфонов, даже самых дорогих, есть общая “болезнь” — аккумулятор. И чаще всего высокотехнологичный аппарат превращается в банальный кирпич в самый неподходящий момент — где-нибудь в глухой пробке на МКАДе. Те, кто использует навигаторы, сразу ставят смартфоны на зарядку от прикуривателя, как только садятся в машину — иначе батарея “улетит” уже через час поездки. Конечно, в основном, используются не дорогие “родные” адаптеры для прикуривателей, а китайские аналоги. Как выясняется, это не всегда безопасно для батарей. По интернету ходит много страшилок о том, как смартфоны выходили из строя из-за кустарных или просто не подходящих адаптеров. Причем, не только смартфоны — даже автомобильные аккумуляторы!

Мы разобрались, чем на самом деле и в каких случаях может быть опасна зарядка от прикуривателя.

Как это работает

Для начала коротко о том, как устроены наши смартфоны. В них стоят литий-ионные аккумуляторные батареи. Они могут быть разной емкости. К примеру, емкость аккумулятора iPhone 7 равна 1960 миллиампер-час (мАч). Что это значит? Его батарея может отдавать 196 миллиампер за каждый час на протяжении десяти часов подряд. Может и больше, но недолго, — если вы по полной нагрузите аппарат (например, включите навигатор).

Здесь важно сделать одну оговорку. Сейчас имеется как минимум три стандарта обычных зарядных устройств:

Apple поддерживает от 1 до 2,4 ампер;

Samsung – до 2 ампер;

большинство «универсальных» зарядок — около 1,5 ампер.

При этом подавляющее большинство смартфонов использует стандарт, оперирующий напряжением в 3,7-3,8 вольт, но некоторые позволяют поднять его до 4,4 вольт. А за последний год появилось еще и несколько стандартов высокоскоростной зарядки, где цифры резко взлетают до 10 вольт и 5 ампер!

Уже запутались? Спокойно! Вам нужно понять главную мысль: напряжение от прикуривателя может быть как выше, так и ниже допустимого. И вот в этом вся проблема. Решить которую частично помогает контроллер — он есть в любом современном смартфоне.

Что такое контроллер?

Есть три этапа зарядки батареи. Если она разряжена в ноль, то сначала происходит так называемая предзарядка – очень медленное поступление энергии в аккумулятор, пока не будет достигнуто некоторое пороговое значение (чтобы не повредить батарею).

На втором этапе в дело включается специальная микросхема – контроллер батареи. Он начинает подавать постоянный ток с постепенно растущим напряжением. Этот процесс продолжается, пока аккумулятор не наберет 70-80% от своей емкости. После чего запускается режим дозарядки – на батарею подается максимальное регламентированное напряжение. Оно составляет 4,4 вольта и превышать его категорически нельзя.

Контроллер – очень важный компонент зарядного процесса. Он отслеживает такие параметры как напряжение и сила тока источника питания и аккумулятора, температуру батареи и т. д. Но самое важное – контроллер всегда «с недоверием» относится к источнику питания (это называется «защита от дурака») и тестирует его, после чего устанавливает предельные значения всех параметров, которые сочтет допустимыми и безопасными.

Смартфон в машине чаще всего используется как навигатор или телевизор, то есть у него постоянно включен экран, и он работает на полную мощностьФото:

В чем опасность для батареи смартфона?

Лучший способ на долгое время сохранить высокую емкость литий-ионной батареи в вашем смартфоне – не давать ей разряжаться ниже 50 процентов, то есть постоянно поддерживать ее высокий заряд. Вторая – скоростная – фаза зарядки постепенно уменьшает емкость аккумуляторов. Например, после 200 циклов зарядки-разрядки литий-ионной батареи, когда ваш смартфон полностью разряжается в ноль, а затем подзаряжается до 100%, его емкость падает на 5%. А после 1200-1500 циклов – до 50%!

Читать еще:  Производим тюнинг ВАЗ 2105

И вот тут очень важный момент: смартфон в машине чаще всего используется как навигатор или телевизор, то есть у него постоянно включен экран, и он работает на полную мощность. При этом дешевые китайские зарядки для прикуривателя не спосо

Может ли смартфон на USB-зарядке прикуривателя авто разрядить аккумулятор машины?

Jan 18, 2019 Просмотры (3887) 0

Сам по себе прикуриватель не разряжает аккумулятор автомобиля — вам подтвердит любой электрик. Однако большинство водителей в разъём прикуривателя устанавливают USB-зарядку для машины и оставляют её, чтобы лишний раз не переподключать всё заново.

Вы не одиноки, если беспокоитесь из-за этого и хотите узнать, как сильно разряжает АКБ автозарядка прикуривателя с USB-разъёмами.

Итак, если что-то подключено к разъёму прикуривателя машины, а ключ зажигания не в замке (всё выключено), может ли это непреднамеренно потреблять энергию и разряжать аккумулятор под капотом, особенно если это дешёвое зарядное устройство или старый, даже неисправный адаптер? Или отключение автомобиля полностью исключает такую вероятность?

Как влияет на машину и АКБ зарядка для телефона в авто?

Сперва исключим ситуацию, когда ваш автомобиль обладает отключаемым прикуривателем (по кнопке или автоматическим переключателем). В этой ситуации всё просто — он перестаёт получать питание в любом случае, как только выключается зажигание или отжата соответствующая кнопка. Вероятность севшего АКБ в машине здесь 0%, согласитесь?

Смартфон, оставленный на зарядке в машине с выключенным зажиганием, не сможет быстро посадить АКБ автомобиля. Просто он зарядится до 100% и перестанет активно потреблять энергию. И даже будучи полностью разряженным, за ночь он использует менее 10% ёмкости автомобильного аккумулятора, что была заполнена от генератора за последнюю поездку.

Сам по себе среднестатистический зарядник для смартфонов и планшетов обладает ещё меньшим энергопотреблением. Для разрядки автомобильного аккумулятора ему потребуется неделя или даже две (зависит от мощности элемента питания, конечно же). Информация относится не только к хорошим надёжным автозарядкам, но и к старым или даже неисправным (главное, чтобы не было замыкания в них). Но, всё же, никто бы не рекомендовал оставлять USB-адаптер в машине, если прикуриватель остаётся под напряжением. И вот почему.

В каких именно ситуациях прикуриватель разряжает аккумулятор с абсолютной вероятностью:

1. USB-адаптер оснащён дисплеем или светодиодным индикатором питания, которые активны после выключения зажигания.
2. Подсоединено какое-либо устройство (смартфон, видеорегистратор, GPS-маячок, Bluetooth-передатчик, антирадар и так далее) даже в выключенном и уж тем более во включённом состоянии.
3. К USB-адаптеру подключён кабель с болтающимся штекером и риском короткого замыкания из-за влажных ковриков, например.

Вы можете спросить, как выключенный видеорегистратор может активировать зарядку для телефона авто, если он не работает в данный момент, нажата кнопка выключения и ничего не светится в нём? Многие модели регистраторов оснащены датчиками движения, режимами «ожидания» удара и так далее. Они продолжают работать в фоновом режиме от батареи внутри, когда как наличие кабеля от USB-адаптера позволяет им черпать энергию от АКБ машины. Так и садится аккумулятор уже к утру, например.

Наш источник знаний — инженерный экспертный портал Battery University и его масштабнейшая исследовательская база по батареям, включая раздел по автомобильным АКБ.

Если у вас возникли вопросы по автозарядкам, то оставьте комментарий ниже или отправьте сообщение ВКонтакте @NeovoltRu, чтобы получить помощь. Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter.

Правда ли, что зарядка через автомобильный прикуриватель убивает батареи?

У современных смартфонов, даже самых дорогих, есть общая “болезнь” — аккумулятор. И чаще всего высокотехнологичный аппарат превращается в банальный кирпич в самый неподходящий момент — где-нибудь в глухой пробке на МКАДе. Те, кто использует навигаторы, сразу ставят смартфоны на зарядку от прикуривателя, как только садятся в машину — иначе батарея “улетит” уже через час поездки. Конечно, в основном, используются не дорогие “родные” адаптеры для прикуривателей, а китайские аналоги. Как выясняется, это не всегда безопасно для батарей. По интернету ходит много страшилок о том, как смартфоны выходили из строя из-за кустарных или просто не подходящих адаптеров. Причем, не только смартфоны — даже автомобильные аккумуляторы!

Мы разобрались, чем на самом деле и в каких случаях может быть опасна зарядка от прикуривателя.

Как это работает

Для начала коротко о том, как устроены наши смартфоны. В них стоят литий-ионные аккумуляторные батареи. Они могут быть разной емкости. К примеру, емкость аккумулятора iPhone 7 равна 1960 миллиампер-час (мАч). Что это значит? Его батарея может отдавать 196 миллиампер за каждый час на протяжении десяти часов подряд. Может и больше, но недолго, — если вы по полной нагрузите аппарат (например, включите навигатор).

Здесь важно сделать одну оговорку. Сейчас имеется как минимум три стандарта обычных зарядных устройств:

Apple поддерживает от 1 до 2,4 ампер;

Samsung – до 2 ампер;

большинство «универсальных» зарядок — около 1,5 ампер.

При этом подавляющее большинство смартфонов использует стандарт, оперирующий напряжением в 3,7-3,8 вольт, но некоторые позволяют поднять его до 4,4 вольт. А за последний год появилось еще и несколько стандартов высокоскоростной зарядки, где цифры резко взлетают до 10 вольт и 5 ампер!

Уже запутались? Спокойно! Вам нужно понять главную мысль: напряжение от прикуривателя может быть как выше, так и ниже допустимого. И вот в этом вся проблема. Решить которую частично помогает контроллер — он есть в любом современном смартфоне.

Что такое контроллер?

Есть три этапа зарядки батареи. Если она разряжена в ноль, то сначала происходит так называемая предзарядка – очень медленное поступление энергии в аккумулятор, пока не будет достигнуто некоторое пороговое значение (чтобы не повредить батарею).

На втором этапе в дело включается специальная микросхема – контроллер батареи. Он начинает подавать постоянный ток с постепенно растущим напряжением. Этот процесс продолжается, пока аккумулятор не наберет 70-80% от своей емкости. После чего запускается режим дозарядки – на батарею подается максимальное регламентированное напряжение. Оно составляет 4,4 вольта и превышать его категорически нельзя.

Контроллер – очень важный компонент зарядного процесса. Он отслеживает такие параметры как напряжение и сила тока источника питания и аккумулятора, температуру батареи и т. д. Но самое важное – контроллер всегда «с недоверием» относится к источнику питания (это называется «защита от дурака») и тестирует его, после чего устанавливает предельные значения всех параметров, которые сочтет допустимыми и безопасными.

В чем опасность для батареи смартфона?

Лучший способ на долгое время сохранить высокую емкость литий-ионной батареи в вашем смартфоне – не давать ей разряжаться ниже 50 процентов, то есть постоянно поддерживать ее высокий заряд. Вторая – скоростная – фаза зарядки постепенно уменьшает емкость аккумуляторов. Например, после 200 циклов зарядки-разрядки литий-ионной батареи, когда ваш смартфон полностью разряжается в ноль, а затем подзаряжается до 100%, его емкость падает на 5%. А после 1200-1500 циклов – до 50%!

И вот тут очень важный момент: смартфон в машине чаще всего используется как навигатор или телевизор, то есть у него постоянно включен экран, и он работает на полную мощность. При этом дешевые китайские зарядки для прикуривателя не способны поддерживать постоянный уровень напряжения. А, как мы помним, контроллер внимательно следит за безопасностью батареи, и если замечает падение напряжения, то снижает и силу тока. Если зарядное устройство дает максимально 1 ампер, то при скачках напряжения контроллер понижает силу тока, используя систему ступенек: 0,7 ампер, 0,5 ампер, 0,4. В какой-то момент батарея просто перестает заряжаться, и даже начинает тратить свой собственный заряд!

Читать еще:  Ремонт и обслуживание дизельного двигателя 13JTD

Поэтому, если у вас дорогой смартфон, но дешевая китайская USB-зарядка, она может сразу же «не понравиться» контроллеру, и он будет подзаряжать батарею с силой тока лишь в 20% от декларируемой производителем зарядника. В итоге ваш телефон может разрядиться, даже будучи подключенным к зарядке. А как мы уже знаем, это серьезно ускорит износ литий-ионной батареи.

Вредно ли для аккумулятора авто?

Со смартфонами, вроде, разобрались. А что с автомобильным аккумулятором? Неужели и ему вредны “не родные” зарядные устройства?

Здесь все гораздо проще. Современные автомобильные аккумуляторы имеют емкость от 40 до 100 ампер-часов. Напряжение составляет 10,5-12 вольт. Если вы заряжаете смартфон из прикуривателя через специальное вставляемое туда зарядное устройство, то это просто перекачка энергии из аккумулятора машины в батарею смартфона плюс расходы на поддержание работы самой зарядки. Если ваш аккумулятор на 40 ампер-часов полностью заряжен, то это значит, что даже при самом грубом подсчете тот же iPhone 7 за полный цикл своей зарядки «высосет» лишь 1/20 энергии аккумулятора. Что уж говорить о современных 100-амперных авто-аккумуляторах — там вообще беспокоиться не о чем.

Впрочем, существует и другая методика подсчета. В ней учитывается не только запасаемый заряд, но и запасаемая энергия. Вычисляется она умножением напряжения на запасаемый заряд. Для iPhone он скорее всего будет 4,4 В * 2 Ач – примерно 8,8 ватт-часов. Ну а в автомобиле: 40 Ач * 12 В – 480 ватт-часов. А это значит, что на мобильник уйдет уже всего 1/55 от всей энергии аккумулятора!

При этом, напомним: во время работы двигателя аккумулятор автомобиля постоянно подзаряжается. Так что подзарядкой смартфона во время движения вы его точно не разрядите и никак не повредите, какой бы адаптер для прикуривателя при этом не использовали.

Кстати, само зарядное устройство потребляет всего лишь 14 мАч, то есть прибавка от него будет совсем незначительная. Впрочем, все это справедливо, только если у вас достаточно новый автомобильный аккумулятор. Они тоже со временем уменьшают свою емкость и приходят в негодность.

Итого:

— используйте зарядные устройства (адаптеры для прикуривателя), которые рекомендованы производителем смартфона или хотя бы соответствуют заявленным требованиям по напряжению (вольты) и силе тока (амперы);

— не используйте зарядку, в которой сила тока и напряжение выше допустимого для вашего смартфона;

— старайтесь не разряжать смартфон более чем на 50% (особенно в первые полгода использования). Когда включаете навигатор, сразу ставьте девайс на зарядку от прикуривателя или пауэр-банка;

— все батареи изнашиваются по мере увеличения количества циклов разрядки-зарядки. Чем чаще вы будете разряжать смартфон в ноль и держать незаряженным, тем быстрее ваш аккумулятор износится. Это касается обоих видов аккумуляторов: и для мобильных устройств, и для автомобилей.

Читайте также

Метеорный поток Геминиды-2019 в пятницу 13-го: где посмотреть

Звездный дождь достигнет максимума в ближайшие выходные

Сексуальная верность партнера ценится дешево. А за измену придется расплачиваться по полной

Ученые определили 27 причин, которые заставляют влюбленных оставаться вместе, несмотря на проблемы, и 23 повода громко хлопнуть дверью

На лестнице, ведущей на тот свет, ученые насчитали всего три ступени

Первый шаг в старость люди делают в 34 года, второй — в 60 лет, третий и последний — в 78

Рядом с астероидом Бенну обнаружены НЛО. В NASA ищут объяснение

«Убийца человечества» становится еще опаснее

Звезда, которая может погубить человечество, «упала в обморок»

Бюро астрономических телеграмм разослало телеграмму о Бетельгейзе

Солнце засыпает. Теперь официально

Минимум активности светила наступит в апреле

Ученые нашли молекулы воды в уникальной межзвездной комете, которую открыл астроном из Крыма

Два дня назад небесное тело приблизилось к солнцу на максимально близкое расстояние

ESA отправит на Марс «медведей», а NASA — «коматозников»

Специалисты космических агентств всерьез рассматривают идеи ввести экипаж марсианской экспедиции в бессознательное состояние

В Китае скрестили свинью и обезьяну

Два гибридных существа родились живыми

Ученые NASA показали фотографии морских слонов в «шапочках» с антенной, которые помогут изучить климат

С помощью приспособления эксперты получают данные о температуре воды в океане

НЛО над Братском: сибиряки перепутали ракету-носитель, направлявшуюся на станцию МКС, с летающей тарелкой

Станция пролетала над Братском вечером, 6 декабря, некоторые приняли ее за НЛО [видео]

Улыбка и тонкие черты лица появились у людей в результате «самоодомашнивания»

Ученые выяснили механизм, который сформировал внешний облик современного человека

Истерика вокруг домашних лис: американцы хотели высмеять сибирских ученых, но сами опростоволосились

Исследователи из СО РАН до сих пор не понимают, чем вызваны нападки коллег — завистью или невежеством

Сенсация: ученые создали вирус, который убивает любые раковые клетки

Новое «биологическое оружие» готово к испытаниям на людях

Как «граф Калиостро» помог Попову радио придумать

Шпион, маг и фокусник: на кого работал самый великий медиум в истории человечества

Пьет — значит любит

Ученые уверяют: жен и мужей, которые «квасят» вместе, удерживают в браке крепкие генетические узы

Собака, загримированная под бенгальского тигра, работает пугалом

Псевдотигр наводит ужас на обнаглевших вредителей полей

Обнаружен индийский зонд, пропавший на Луне три месяца назад

Следы аппарата Vikram нашли сами индусы, но не без помощи NASA

Лесные пожары подтвердили теорию ядерной зимы

13 865 ядерные боеголовки, накопленные армиями 9 стран, могут уничтожить планету несколько раз

В 2020 году к Луне полетят «женщины-фантомы»

NASA готовит эксперимент, который будет проведен в рамках первого этапа новой лунной миссии «Артемида» (Artemis)

Гигантские динозавры водились в Якутии. И не мерзли

Останки завроподов впервые найдены в приполярных районах

10 самых таинственных катастроф в истории авиации

Многие самолеты ищут до сих пор

Высшее образование онлайн: как не ходить в университет и стать специалистом

Почему все больше студентов выбирают «Росдистант» Тольяттинского государственного университета

Планета на батарейках: что будет делать человечество, когда израсходует весь литий

Пока Нобелевский комитет награждает создателей литий-ионных аккумуляторов, ученые думают над альтернативными возможностями хранения электрической энергии

Возрастная категория сайта 18+

Может ли автомобильное зарядное устройство разрядить аккумулятор?

Потребляет ли ток автомобильное зарядное устройство в режиме ожидания?

Как вы думаете, сколько переносное автомобильное зарядное устройство потребляет электрического тока, когда оно находится в режиме ожидания (к нему не подключено ни одно устройство)? Вы считаете, что ничего не потребляет? Ошибаетесь. Тогда возникает естественный вопрос, сколько электричества потребляет мобильное зарядное устройство в автомобиле в режиме ожидания и достаточно ли этого, для того чтобы аккумуляторная батарея автомобиля разрядилась? Нет лучшего способа узнать все это и ответить на вопросы, чем прямое измерение. Давайте узнаем это подробнее.

Во многих современных автомобилях есть USB-разъемы, с помощью которых можно не только подключить смартфон или планшет, чтобы интегрировать его с аудио системой автомобиля, но, а также можно заряжать электронные гаджеты. Правда качество зарядки от заводских USB разъёмов оставляет желать лучшего. Дело в том, что мощность передачи электричества в автомобильных USB разъемах очень низкое. То есть, подключив телефон к заводскому USB-разъему, он будет заряжаться очень медленно.

Читать еще:  что такое фазорегулятор

Например, во многих машинах чтобы зарядить телефон с нуля всего на 15 процентов может понадобиться 1 час. Именно поэтому многие владельцы современных автомобилей предпочитают приобретать автомобильные зарядные устройства, которые устанавливаются в прикуриватель (12 Вольт) автомобиля.

Благодаря специальным зарядным устройствам, которые устанавливаются в 12-V прикуриватель автомобиля зарядка телефонов и других электронных устройств происходит довольно таки быстро. Например, некоторые зарядные устройства способны зарядить телефон с нуля до максимума всего за 1 час. Но такая мощность зарядки устройства наводит на мысль. А не вредит ли такая быстрая зарядка аккумулятору?

Так что есть основания беспокоиться. Ведь известно, что чем быстрее происходит зарядка телефона, тем больше расходуется энергии. В нашем случае электрическая энергия поступает с аккумуляторной батареи автомобиля. Именно поэтому и возникают опасения, что мощное автомобильное зарядное устройство способно влиять на зарядку аккумулятора. Но если во время движения автомобиля проблем с зарядкой быть не должно, поскольку пока работает двигатель генератор подзаряжает батарею. Но что происходит когда двигатель машины выключен? Например, на парковке? Ведь прикуриватель машины работает даже тогда когда двигатель выключен.

Нужно ли уходя из машины снимать с прикуривателя зарядное устройство? Ведь в любом случае оно даже в режиме ожидания потребляет ток? Не разрядит ли устройство батарею в наше отсутствие? Давайте это выясним, проведя замеры потребления энергии зарядным устройством в режиме ожидания.

Все мы знаем, что зарядное устройство в автомобиле работает от электрической сети автомобиля 12 Вольт. Давайте проведем замер в домашних условиях. Для этого мы установили в розетку 12-вольтовый блок питания, для того чтобы сымитировать вольтаж электросети автомобиля. Далее мы взяли автомобильное зарядное устройство и подключили его к 12-ти вольтовом блоку питания. Затем с помощью крабов (крокодилы) мы подсоединили к зарядному устройству мультиметр (вольтметр) и провели замеры.

Ответ: USB зарядное устройство для прикуривателя автомобиля потребляет в режиме ожидания всего 14,2 миллиампер (ма) . Как вы думаете, этого достаточно, чтобы беспокоиться о том, что устройство в режиме ожидания может разрядить аккумуляторную батарею? В большинстве случаев нет. Вот доказательство.

Типичный автомобильный аккумулятор обычно вмещает в себя около 40 ампер в час. Это значение говорит о том, что такой аккумулятор может давать 1 ампер электричества в течение 40 часов. Так мы выяснили, что автомобильное зарядное устройство USB потребляет 14,2 ма, то для того чтобы оно полностью разрядила автомобильный аккумулятор емкостью 40 ампер/ч, понадобится 2817 часов или 117 дней . Так что если вы пользуетесь автомобилем каждый день, то можете не беспокоиться, что зарядное устройство, установленное в прикуриватель в режиме ожидания, разрядит очень быстро аккумуляторную батарею машины.

Примечательно, что, даже припарковав автомобиль на неделю или даже две и не выключив из прикуривателя зарядное устройство, вы не рискуете, что оно разрядит аккумулятор.

Но если вы собираетесь оставлять машину на парковке на длительное время, то лучше конечно отключить зарядное устройство от электрической сети машины, поскольку даже низкий уровень потребления электричества портативным зарядным устройством при длительной работе может все-таки разрядить батарею машины.

Но на самом деле USB устройство, подключённое в прикуриватель машины, не должно возникать больше беспокойства, чем другие электрические системы, круглосуточно потребляющие электричество. Поверьте, если вы на длительное время оставите машину на стоянке, то быстрее всего аккумулятор разрядит сигнализация или система безключевого доступа, чем мобильное USB зарядка. Дело в том, что сигнализация машины и система комфортного доступа в автомобиль потребляет намного больше энергии даже в режиме ожидания.

Так, что если вы уехали в отпуск, и вспомнили что, припарковав машину, забыли выключить из прикуривателя зарядное устройство, не переживайте. Если вы не уехали на не более чем 100 дней, то вряд ли ваша зарядка полностью разрядит аккумулятор автомобиля. Конечно, если в вашей машине аккумуляторная батарея старая и не способна долго держать зарядку, то USB устройство в режиме ожидания разрядит батарею намного быстрее. Но если вы оставили машину на не более чем 1 месяц, то даже старый аккумулятор не успеет разрядиться до вашего приезда.

Может ли смартфон на USB-зарядке прикуривателя авто разрядить аккумулятор машины?

Jan 18, 2019 Просмотры (3888) 0

Сам по себе прикуриватель не разряжает аккумулятор автомобиля — вам подтвердит любой электрик. Однако большинство водителей в разъём прикуривателя устанавливают USB-зарядку для машины и оставляют её, чтобы лишний раз не переподключать всё заново.

Вы не одиноки, если беспокоитесь из-за этого и хотите узнать, как сильно разряжает АКБ автозарядка прикуривателя с USB-разъёмами.

Итак, если что-то подключено к разъёму прикуривателя машины, а ключ зажигания не в замке (всё выключено), может ли это непреднамеренно потреблять энергию и разряжать аккумулятор под капотом, особенно если это дешёвое зарядное устройство или старый, даже неисправный адаптер? Или отключение автомобиля полностью исключает такую вероятность?

Как влияет на машину и АКБ зарядка для телефона в авто?

Сперва исключим ситуацию, когда ваш автомобиль обладает отключаемым прикуривателем (по кнопке или автоматическим переключателем). В этой ситуации всё просто — он перестаёт получать питание в любом случае, как только выключается зажигание или отжата соответствующая кнопка. Вероятность севшего АКБ в машине здесь 0%, согласитесь?

Смартфон, оставленный на зарядке в машине с выключенным зажиганием, не сможет быстро посадить АКБ автомобиля. Просто он зарядится до 100% и перестанет активно потреблять энергию. И даже будучи полностью разряженным, за ночь он использует менее 10% ёмкости автомобильного аккумулятора, что была заполнена от генератора за последнюю поездку.

Сам по себе среднестатистический зарядник для смартфонов и планшетов обладает ещё меньшим энергопотреблением. Для разрядки автомобильного аккумулятора ему потребуется неделя или даже две (зависит от мощности элемента питания, конечно же). Информация относится не только к хорошим надёжным автозарядкам, но и к старым или даже неисправным (главное, чтобы не было замыкания в них). Но, всё же, никто бы не рекомендовал оставлять USB-адаптер в машине, если прикуриватель остаётся под напряжением. И вот почему.

В каких именно ситуациях прикуриватель разряжает аккумулятор с абсолютной вероятностью:

1. USB-адаптер оснащён дисплеем или светодиодным индикатором питания, которые активны после выключения зажигания.
2. Подсоединено какое-либо устройство (смартфон, видеорегистратор, GPS-маячок, Bluetooth-передатчик, антирадар и так далее) даже в выключенном и уж тем более во включённом состоянии.
3. К USB-адаптеру подключён кабель с болтающимся штекером и риском короткого замыкания из-за влажных ковриков, например.

Вы можете спросить, как выключенный видеорегистратор может активировать зарядку для телефона авто, если он не работает в данный момент, нажата кнопка выключения и ничего не светится в нём? Многие модели регистраторов оснащены датчиками движения, режимами «ожидания» удара и так далее. Они продолжают работать в фоновом режиме от батареи внутри, когда как наличие кабеля от USB-адаптера позволяет им черпать энергию от АКБ машины. Так и садится аккумулятор уже к утру, например.

Наш источник знаний — инженерный экспертный портал Battery University и его масштабнейшая исследовательская база по батареям, включая раздел по автомобильным АКБ.

Если у вас возникли вопросы по автозарядкам, то оставьте комментарий ниже или отправьте сообщение ВКонтакте @NeovoltRu, чтобы получить помощь. Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector