5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла в раздатке ваз 2121

Как проверить и заменить масло в раздаточной коробке Нивы

Для любого транспортного средства важность своевременной замены смазочных материалов невозможно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подвергающихся трению на больших скоростях, существенно уменьшает их перегрев и износ, способствуя продлению ресурса их работы. Среди таких узлов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили. Как старые автомобили Нива, так и модели под брендом Шевроле, выпускаемые с 2002 года, не нуждаются в представлении – это одни из самых массовых полноприводных транспортных средств в нашей стране, заслужившие любовь автомобилистов своей неприхотливостью, удобством в обслуживании и невысокой стоимостью. Особенно радует то, что абсолютное большинство операций по техобслуживанию отечественного внедорожника можно выполнять самостоятельно, не обращаясь к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в раздатку Нивы – процедуры, для проведения которой не требуется наличия особых профессиональных навыков или специальных инструментов.

Периодичность замены

Согласно рекомендациям, приведённым в сервисной книжке, впервые производить замену масла в раздаточной коробке автомобиля Нива следует во время четвёртого ТО, то есть после наезда 45 тысяч километров. Затем процедура должна повторяться с такой же периодичностью. Особо следует отметить, что на новой Ниве замена трансмиссионного масла производится после обкатки (2000 км. пробега). Проверять уровень смазочной жидкости в раздаточной коробке рекомендуется каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендованные показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также на факторы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

Одно дело, когда машина ездит в основном по хорошим дорогам (городским, на загородных трассах), и совсем другое – когда её владелец проживает в сельской местности или является заядлым охотником, рыболовом или просто большим любителем активного отдыха на природе. В таких случаях проверка уровня и качества масла в раздатке должна осуществляться чаще, и при появлении признаков загрязнения жидкости следует производить её замену, не дожидаясь регламентных сроков. Так что вы сами решаете, когда менять масло в раздатке Нивы, учитывая все вышеприведённые факторы.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в раздатке Нивы достаточно проста, во всяком случае, она не требует наличия каких-либо особых навыков. Единственный сложный момент – необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего потребуется загнать его на яму, эстакаду или надёжно установить на колодки. Второй момент – проверка должна производиться на холодной машине, поэтому если перед этим вы где-то ездили, дождитесь, пока автомобиль остынет.

Сама процедура несложна – достаточно открутить шестигранником на 12 пробку заливного отверстия, предварительно тщательно очистив посадочное место от грязи, и подходящим предметом (деревянной палочкой или кусочком проволоки) измерить, насколько ниже уровень жидкости нижней кромки отверстия. Если это расстояние превышает 10 мм., следует произвести доливку, которая выполняется посредством использования специального шприца. Доливать нужно, пока смазка не начнёт вытекать из отверстия, затем протереть коробку насухо и закрутить пробку.

Выбор правильного масла

К вопросу выбора смазочного материала для раздаточной коробки и мостов Нивы следует отнестись ответственно, ведь надёжное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не окажетесь в ситуации, требующей сторонней помощи. Рекомендованные трансмиссионные жидкости обладают характеристиками, обеспечивающими оптимальный режим работы того узла автомобиля, для которого они предназначены. Если вы точно знаете, какое масло залито в раздатку, выбор упрощается: достаточно приобрести смазочный материал с такой же вязкостью. Если данная информация недоступна – тоже не беда: просто сливать нужно всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень оказался слишком мал, а сама смазка ещё не сильно загрязнена.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло лить в раздатку Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель утверждает, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанных агрегатах. Если говорить о классе вязкости, то допустимыми являются масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие – не смешивать их. Производитель при этом не столь важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Автопроизводитель заливает в раздатку минералку, но при замене жидкости более предпочтительным смазочным материалом будет полусинтетика, обладающая лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящими для климата нашей страны.

Сколько залить

Согласно данным, приведённым в руководстве по эксплуатации, объём масла, заливаемого в раздатку Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310) – 0,75 литра. В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не принципиально – всё равно приобретать нужно жидкость, расфасованную в ёмкость объёмом 1 литр.

Процедура самостоятельной замены масла в раздатке Нивы

Если в результате очередной проверки уровня или качества трансмиссионной жидкости в раздатке оказалось, что пришла пора её заменить (симптомами, указывающими на необходимость выполнения такой процедуры, могут быть не только очень тёмный цвет масла с включением твёрдых частиц, но и появление шумов при включении раздатки или во время её работы), выполнить такую замену можно своими силами.

Для этого потребуются шестигранный ключ на 19 и на 12, литровая ёмкость для отработанной смазки и немного ветоши. Потребуется также обеспечить доступ к автомобилю со стороны днища, для чего можно использовать как подъёмник, так и эстакаду или смотровую яму.

Непосредственно перед заменой следует прогреть автомобиль (проехать на нём порядка 10 километров). Порядок действий при выполнении замены масла в раздатке Нивы:

  • подставляем под сливное отверстие приготовленную тару (желательно с широкой горловиной во избежание пролива жидкости);
  • ключом-шестигранником на 19 откручиваем пробку сливной горловины, проявляя осторожность, чтобы не испачкаться и не обжечься;
  • тщательно очищаем саму пробку и установленные на ней магниты от всех загрязнений и металлической стружки;
  • когда трансмиссионная жидкость перестаёт капать, устанавливаем пробку на штатное место, обеспечив достаточную, но не чрезмерную силу затяжки;
  • шестигранником на 12 откручиваем пробку заливного отверстия, используя специальный технический шприц или воронку с подходящим горлышком, заливаем свежую смазочную жидкость, пока её уровень не достигнет нижней кромки технологичного отверстия;
  • закручиваем пробку;
  • тщательно очищаем ветошью посадочное место заливной горловины от потёков масла;
  • ту же процедуру повторяем в отношении сапуна, расположенного у раздатки со стороны карданного вала (заднего).

Отметим, что слив и заливка свежего масла – процедура технически абсолютно одинаковая для всех модификаций Нивы.

ВАЗ 2121: замена масла — как делать правильно

Замена масла на ВАЗ 2121

Сердце автомобиля ВАЗ 2121 – двигатель. Для его исправной и длительной работы требуется хорошая смазка.
Обычно это моторное масло на синтетической или минеральной основе с различной вязкостью и множеством присадок, уменьшающих трение между деталями и восстанавливающих трущиеся между собой поверхности. В узлах, где используется смазывающая жидкость, возникают экстремальные температурные условия, что влечет появлению продуктов износа трущихся частей.
Они загрязняют основу, из-за этого со временем жидкость может потерять свои свойства, и агрегату потребуется замена масла ВАЗ 2121.

Когда нужна замена масла ВАЗ 2121

На поддержание деталей машины в рабочем состоянии большое влияние оказывает качество используемого масла. Потемнение цвета жидкости указывает о наличии в ней вредных продуктов горения, отрицательно влияющих на свойства масла при эксплуатации.
На увеличение стойкости смазывающей жидкости на авто ВАЗ 2121, влияют и некоторые другие факторы:

  • Период эксплуатации автомобиля со старым маслом.
  • Исправность всех узлов машины.
  • Тип и марка масла, используемого в моторе.
  • Квалификация водителя и его манера вождения.
  • Сезон года использования авто.
  • Частота эксплуатации транспорта.
  • Качество топлива при работе двигателя.

Типы масла для ВАЗ 2121

Тип масла на ВАЗ 2121 выбирается с учетом состояния всех его элементов и узлов, учитываются и возможности его владельца:

  • Синтетическое. Самая дорогая, и с лучшими защитными свойствами смазывающая жидкость. Более чем восемь тысяч километров можно проехать на нем без замены.
  • Минеральное. Его цена более низкая, но увеличенная вязкость ускоряет частоту замены, которую своими руками нужно выполнять ориентировочно через 4 000 километров пробега машины.
  • Полусинтетическое. Его вязкость намного ниже минерального, в зимний период мотор может прогреваться намного быстрее. От механических повреждений детали и узлы авто защищены лучше.

Как увеличить стойкость охлаждающей жидкости:

  • В автомобиль заливать масло нужно хорошего качества.
  • При обкатке авто вышедшего из ремонта или нового необходимо все операции выполнять правильно, чтобы соблюдалась инструкция по эксплуатации.
  • При приобретении подержанного автомобиля в любом случае нужно на ВАЗ 2121 заменить масло. При этом сливается старое, мотор промывается, ставится новый масляный фильтр, в систему заливается качественное моторное масло.

Совет: Заливать дорогое масло в неисправный агрегат не нужно. В этом случае лучше сделать диагностику узла, определить причину и попытаться устранить ее.

  • Понадобится замена масла на авто ВАЗ 2121, если он редко эксплуатировался. Причиной этого является образование конденсата, который ухудшает свойства жидкости после смешивания, что влечет за собой ускорение износа трущихся деталей.
  • Увеличивает износ элементов резкий старт или ускоренный разгон авто.
  • Благотворно влияет на стойкость смазывающей жидкости соблюдение сезонности использования – разный тип летом и зимой.
  • Сохранение свойств масла зависит от используемого топлива. Остатки, которые не до конца сгорели, загрязняют жидкость, смазывающую двигатель.

Как заменить масло в двигателе ВАЗ 2121

Совет: Для замены масла его количество при покупке должно быть больше, чем объем двигателя.

Для работы понадобятся:

Порядок проведения операции:

  • Автомобиль монтируется на эстакаду, можно поднять его на подъемнике.

Совет: Перед проведением работ необходимо авто прогреть. Проехать на нем примерно 20 километров. Масло разжижается и легче стекает из агрегата.

  • Вытаскивается из заливной горловины щуп.
  • Снимается брызговик, который защищает мотор.
  • Подставляется емкость для слива отработки. Для Нивы ее объем должен быть не менее трех литров.
  • Откручивается сливная пробка. Место ее расположения показано на фото.

Месторасположение сливной пробки двигателя ВАЗ 2121

  • Сливается масло.
  • Снимается фильтр. При необходимости используется съемник.

Снятие масляного фильтра

  • В новый фильтр заливается немного свежего масла.
  • Смазываются этим же составом уплотнительная резинка фильтра.
  • Устройство устанавливается на место. Закручивается примерно на пол оборота после касания резинки блока цилиндров. Как это сделать правильно, можно увидеть на видео.
  • Через горловину масло заливается в двигатель.
  • Проверяется уровень залитой жидкости по отметкам.
  • Мотор запускается и работает, пока лампочка давления масла не погаснет.
  • При необходимости смазывающую жидкость нужно долить.
  • Проверяется герметичность установки фильтра.
Читать еще:  Как залить масло в редуктор

Как менять масло в КП ВАЗ 2121

Замена масла в коробке ВАЗ 2121 производится через каждые пять лет или 75 000 километров пробега авто.
Объем требуемой жидкости составляет:

  • Три литра для коробки передач четырех ступеней.
  • 3,3 литра – пятиступенчатой КП.

Для работы понадобятся:

  • Рожковые ключи.
  • Шестигранник.
  • Шприц для заливки масла.
  • Емкость для слива отработки.

Работа выполняется на смотровой яме, двигатель нужно прогреть.
Последовательность операций:

  • Шестигранником откручивается сливная пробка.
  • Сливается масло.
  • Пробка устанавливается на место.
  • Откручивается, расположенный сбоку устройства, заливной болт.

Откручивается заливной болт КП 2121

  • Заливается с помощью шприца новое масло.

Заливка масла в КП 2121

  • Монтируется заливная пробка.

Как менять масло в раздаточной коробке авто ВАЗ 2121

Замена масла в раздатке ВАЗ 2121 производится на подъемнике или смотровой яме, двигатель должен быть прогретым.
Порядок выполнения работ заключается в следующем:

  • Откручивается шестигранником на «12» сливная пробка.

Месторасположение сливной пробки

  • Из устройства сливается масло.
  • Очищается магнит, закручивается назад пробка.
  • Убирается заливная пробка.
  • С помощью шприца масло заливается в раздатку ВАЗ 2121.

Заливка масла в раздатку ВАЗ 2121

  • Проверяется уровень жидкости. Он должен доходить до нижней кромки отверстия, через которое заливается масло.
  • От грязи очищается сапун, который расположен со стороны заднего вала кардана.

Своевременная замена масла в узлах авто ВАЗ 2121 увеличит срок эксплуатации машины в надежном состоянии.

Замена масла в раздатке нива 2121

Как часто менять масло в раздаточной коробке?
— Согласно сервисной книжке, замену нужно производить каждые 40 тыс. км. Если автомобиль новый, то первая замена проводится через 2 тыс. км., а последующие уже через 40 т.км. Кроме того, проверку уровня масла в раздатке нужно делать каждые 10 тыс. км, а также в случае обнаружения потеков масла.

Сколько масла нужно заливать в раздатку?
— 0.79 л.

Какое масло заливать в раздатку?
— Трансмиссионное масло качества API GL-5 и вязкостью 75W-90
Рекомендуемые марки масел и полные их характеристики указаны на странице
Применяемые жидкости и заправочные объёмы

Как проверить уровень масла в раздаточной коробке?
— Раздаточная коробка должна быть холодной. Очистите от грязи заливное отверстие раздатки, отверните шестигранным ключом пробку.

Уровень масла должен доходить до нижнего края отверстия, это проверяется пальцем. Если уровень значительно ниже, масло следует долить, пока оно не начнёт вытекать из отверстия. Процедура выполняется с помощью шприца (показано ниже). Дождитесь пока стекут излишки, прежде чем завернуть пробку обратно.

Замена

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть трансмиссию, проехав на автомобиле не менее 10 км.

Шестигранным ключом «на 12» отворачиваем сливную пробку…

. и сливаем масло.
(приготовьте для слива ёмкость не менее 1 л.)

Очистив магнит, заворачиваем сливную пробку.

Шестигранным ключом «на 12» отворачиваем заливную пробку…

…и заливаем масло шприцем.

Проверяем уровень масла – он должен достигать нижней кромки заливного отверстия.

Очищаем от грязи сапун, расположенный со стороны заднего карданного вала (показано на снятой раздаточной коробке).

Видео

Lada 4х4 (ВАЗ-21214) : Проверка уровня масла в раздаточной коробке

Проверять уровень масла в раздаточной коробке необходимо через каждые 15 тыс. км пробега, а также при обнаружении потеков масла на картере раздаточной коробки. Уровень масла проверяем на холодной раздаточной коробке.

Ветошью очищаем картер раздаточной коробки вокруг заливного отверстия.

Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку заливного отверстия в картере раздаточной коробки.

При нормальном количестве масла в раздаточной коробке его уровень должен доходить до нижнего края заливного отверстия, это можно проверить пальцем. Если уровень масла значительно ниже требуемого.

. шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло до нижней кромки заливного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла. Заворачиваем пробку на место.

Замена масла в раздаточной коробке

Заменять масло в раздаточной коробке необходимо через каждые 45 тыс. км пробега. На новом автомобиле масло необходимо заменить после пробега 2000 км и далее менять через 45 тыс. км.

Заменять масло рекомендуется на прогретой раздаточной коробке. Лучше спланировать замену масла после продолжительной поездки. Очищаем картер раздаточной коробки вокруг сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 1,0 л.

Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия.

. и сливаем масло в подставленную емкость.

Очищаем магнит пробки и заворачиваем пробку на место.

Заливаем трансмиссионное масло в раздаточную коробку до требуемого уровня (см. «Проверка уровня масла в раздаточной коробке», с. 31).

Периодически в процессе эксплуатации, согласно карте технического осмотра, необходимо выполнять замену масла в раздаточной коробке на автомобиле Ваз Нива 2121 и 2131. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего автомобиль загоните на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Так же перед заменой, масло в раздатке необходимо прогреть, для этого стоит проехать не менее 10 км.

Работы

После чего проделайте следующую последовательность действий:

Подготовьте пустую емкость, после чего шестигранным ключом на девятнадцать откручиваем сливную пробку картера раздаточной коробки и сливаем масло. При работе будьте аккуратны, так как масло горячее.
На сливной пробке имеется магнит для сбора металлической стружки и другого мусора, очистите его, после чего заверните пробку на свое место.

Теперь шестигранным ключом на двенадцать откручиваем заливную пробку раздатки и техническим шприцем заливаем в нее новое трансмиссионное масло.

Масло необходимо доливать до уровня, когда он будет соответствовать нижней кромке заливной горловины. После чего закручиваем пробку.
И на завершающем шаге необходимо очистить сапун, который расположен со стороны заднего карданного вала.

ВАЗ 2121: замена масла — как делать правильно

Замена масла на ВАЗ 2121

Сердце автомобиля ВАЗ 2121 – двигатель. Для его исправной и длительной работы требуется хорошая смазка.
Обычно это моторное масло на синтетической или минеральной основе с различной вязкостью и множеством присадок, уменьшающих трение между деталями и восстанавливающих трущиеся между собой поверхности. В узлах, где используется смазывающая жидкость, возникают экстремальные температурные условия, что влечет появлению продуктов износа трущихся частей.
Они загрязняют основу, из-за этого со временем жидкость может потерять свои свойства, и агрегату потребуется замена масла ВАЗ 2121.

Когда нужна замена масла ВАЗ 2121

На поддержание деталей машины в рабочем состоянии большое влияние оказывает качество используемого масла. Потемнение цвета жидкости указывает о наличии в ней вредных продуктов горения, отрицательно влияющих на свойства масла при эксплуатации.
На увеличение стойкости смазывающей жидкости на авто ВАЗ 2121, влияют и некоторые другие факторы:

  • Период эксплуатации автомобиля со старым маслом.
  • Исправность всех узлов машины.
  • Тип и марка масла, используемого в моторе.
  • Квалификация водителя и его манера вождения.
  • Сезон года использования авто.
  • Частота эксплуатации транспорта.
  • Качество топлива при работе двигателя.

Типы масла для ВАЗ 2121

Тип масла на ВАЗ 2121 выбирается с учетом состояния всех его элементов и узлов, учитываются и возможности его владельца:

  • Синтетическое. Самая дорогая, и с лучшими защитными свойствами смазывающая жидкость. Более чем восемь тысяч километров можно проехать на нем без замены.
  • Минеральное. Его цена более низкая, но увеличенная вязкость ускоряет частоту замены, которую своими руками нужно выполнять ориентировочно через 4 000 километров пробега машины.
  • Полусинтетическое. Его вязкость намного ниже минерального, в зимний период мотор может прогреваться намного быстрее. От механических повреждений детали и узлы авто защищены лучше.

Как увеличить стойкость охлаждающей жидкости:

  • В автомобиль заливать масло нужно хорошего качества.
  • При обкатке авто вышедшего из ремонта или нового необходимо все операции выполнять правильно, чтобы соблюдалась инструкция по эксплуатации.
  • При приобретении подержанного автомобиля в любом случае нужно на ВАЗ 2121 заменить масло. При этом сливается старое, мотор промывается, ставится новый масляный фильтр, в систему заливается качественное моторное масло.

Совет: Заливать дорогое масло в неисправный агрегат не нужно. В этом случае лучше сделать диагностику узла, определить причину и попытаться устранить ее.

  • Понадобится замена масла на авто ВАЗ 2121, если он редко эксплуатировался. Причиной этого является образование конденсата, который ухудшает свойства жидкости после смешивания, что влечет за собой ускорение износа трущихся деталей.
  • Увеличивает износ элементов резкий старт или ускоренный разгон авто.
  • Благотворно влияет на стойкость смазывающей жидкости соблюдение сезонности использования – разный тип летом и зимой.
  • Сохранение свойств масла зависит от используемого топлива. Остатки, которые не до конца сгорели, загрязняют жидкость, смазывающую двигатель.

Как заменить масло в двигателе ВАЗ 2121

Совет: Для замены масла его количество при покупке должно быть больше, чем объем двигателя.

Для работы понадобятся:

Порядок проведения операции:

  • Автомобиль монтируется на эстакаду, можно поднять его на подъемнике.

Совет: Перед проведением работ необходимо авто прогреть. Проехать на нем примерно 20 километров. Масло разжижается и легче стекает из агрегата.

  • Вытаскивается из заливной горловины щуп.
  • Снимается брызговик, который защищает мотор.
  • Подставляется емкость для слива отработки. Для Нивы ее объем должен быть не менее трех литров.
  • Откручивается сливная пробка. Место ее расположения показано на фото.

Месторасположение сливной пробки двигателя ВАЗ 2121

  • Сливается масло.
  • Снимается фильтр. При необходимости используется съемник.

Снятие масляного фильтра

  • В новый фильтр заливается немного свежего масла.
  • Смазываются этим же составом уплотнительная резинка фильтра.
  • Устройство устанавливается на место. Закручивается примерно на пол оборота после касания резинки блока цилиндров. Как это сделать правильно, можно увидеть на видео.
  • Через горловину масло заливается в двигатель.
  • Проверяется уровень залитой жидкости по отметкам.
  • Мотор запускается и работает, пока лампочка давления масла не погаснет.
  • При необходимости смазывающую жидкость нужно долить.
  • Проверяется герметичность установки фильтра.
Читать еще:  Сколько по времени менять масло в двигателе

Как менять масло в КП ВАЗ 2121

Замена масла в коробке ВАЗ 2121 производится через каждые пять лет или 75 000 километров пробега авто.
Объем требуемой жидкости составляет:

  • Три литра для коробки передач четырех ступеней.
  • 3,3 литра – пятиступенчатой КП.

Для работы понадобятся:

  • Рожковые ключи.
  • Шестигранник.
  • Шприц для заливки масла.
  • Емкость для слива отработки.

Работа выполняется на смотровой яме, двигатель нужно прогреть.
Последовательность операций:

  • Шестигранником откручивается сливная пробка.
  • Сливается масло.
  • Пробка устанавливается на место.
  • Откручивается, расположенный сбоку устройства, заливной болт.

Откручивается заливной болт КП 2121

  • Заливается с помощью шприца новое масло.

Заливка масла в КП 2121

  • Монтируется заливная пробка.

Как менять масло в раздаточной коробке авто ВАЗ 2121

Замена масла в раздатке ВАЗ 2121 производится на подъемнике или смотровой яме, двигатель должен быть прогретым.
Порядок выполнения работ заключается в следующем:

  • Откручивается шестигранником на «12» сливная пробка.

Месторасположение сливной пробки

  • Из устройства сливается масло.
  • Очищается магнит, закручивается назад пробка.
  • Убирается заливная пробка.
  • С помощью шприца масло заливается в раздатку ВАЗ 2121.

Заливка масла в раздатку ВАЗ 2121

  • Проверяется уровень жидкости. Он должен доходить до нижней кромки отверстия, через которое заливается масло.
  • От грязи очищается сапун, который расположен со стороны заднего вала кардана.

Своевременная замена масла в узлах авто ВАЗ 2121 увеличит срок эксплуатации машины в надежном состоянии.

Евразия сегодня

Автомобилестроение на континенте

Замена масла в раздатке нива

Как проверить и заменить масло в раздаточной коробке Нивы

Для любого транспортного средства важность своевременной замены смазочных материалов невозможно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подвергающихся трению на больших скоростях, существенно уменьшает их перегрев и износ, способствуя продлению ресурса их работы. Среди таких узлов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили. Как старые автомобили Нива, так и модели под брендом Шевроле, выпускаемые с 2002 года, не нуждаются в представлении – это одни из самых массовых полноприводных транспортных средств в нашей стране, заслужившие любовь автомобилистов своей неприхотливостью, удобством в обслуживании и невысокой стоимостью. Особенно радует то, что абсолютное большинство операций по техобслуживанию отечественного внедорожника можно выполнять самостоятельно, не обращаясь к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в раздатку Нивы – процедуры, для проведения которой не требуется наличия особых профессиональных навыков или специальных инструментов.

Проверка масла в раздатке Нивы должна выполняться каждые 10 тыс. км.

Периодичность замены

Согласно рекомендациям, приведённым в сервисной книжке, впервые производить замену масла в раздаточной коробке автомобиля Нива следует во время четвёртого ТО, то есть после наезда 45 тысяч километров. Затем процедура должна повторяться с такой же периодичностью. Особо следует отметить, что на новой Ниве замена трансмиссионного масла производится после обкатки (2000 км. пробега). Проверять уровень смазочной жидкости в раздаточной коробке рекомендуется каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендованные показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также на факторы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

Одно дело, когда машина ездит в основном по хорошим дорогам (городским, на загородных трассах), и совсем другое – когда её владелец проживает в сельской местности или является заядлым охотником, рыболовом или просто большим любителем активного отдыха на природе. В таких случаях проверка уровня и качества масла в раздатке должна осуществляться чаще, и при появлении признаков загрязнения жидкости следует производить её замену, не дожидаясь регламентных сроков. Так что вы сами решаете, когда менять масло в раздатке Нивы, учитывая все вышеприведённые факторы.

Выбор правильного масла

К вопросу выбора смазочного материала для раздаточной коробки и мостов Нивы следует отнестись ответственно, ведь надёжное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не окажетесь в ситуации, требующей сторонней помощи. Рекомендованные трансмиссионные жидкости обладают характеристиками, обеспечивающими оптимальный режим работы того узла автомобиля, для которого они предназначены. Если вы точно знаете, какое масло залито в раздатку, выбор упрощается: достаточно приобрести смазочный материал с такой же вязкостью. Если данная информация недоступна – тоже не беда: просто сливать нужно всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень оказался слишком мал, а сама смазка ещё не сильно загрязнена.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло лить в раздатку Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель утверждает, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанных агрегатах. Если говорить о классе вязкости, то допустимыми являются масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие – не смешивать их. Производитель при этом не столь важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Автопроизводитель заливает в раздатку минералку, но при замене жидкости более предпочтительным смазочным материалом будет полусинтетика, обладающая лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящими для климата нашей страны.

Процедура самостоятельной замены масла в раздатке Нивы

Если в результате очередной проверки уровня или качества трансмиссионной жидкости в раздатке оказалось, что пришла пора её заменить (симптомами, указывающими на необходимость выполнения такой процедуры, могут быть не только очень тёмный цвет масла с включением твёрдых частиц, но и появление шумов при включении раздатки или во время её работы), выполнить такую замену можно своими силами.

Для этого потребуются шестигранный ключ на 19 и на 12, литровая ёмкость для отработанной смазки и немного ветоши. Потребуется также обеспечить доступ к автомобилю со стороны днища, для чего можно использовать как подъёмник, так и эстакаду или смотровую яму.

Непосредственно перед заменой следует прогреть автомобиль (проехать на нём порядка 10 километров). Порядок действий при выполнении замены масла в раздатке Нивы:

  • подставляем под сливное отверстие приготовленную тару (желательно с широкой горловиной во избежание пролива жидкости);
  • ключом-шестигранником на 19 откручиваем пробку сливной горловины, проявляя осторожность, чтобы не испачкаться и не обжечься;
  • тщательно очищаем саму пробку и установленные на ней магниты от всех загрязнений и металлической стружки;
  • когда трансмиссионная жидкость перестаёт капать, устанавливаем пробку на штатное место, обеспечив достаточную, но не чрезмерную силу затяжки;
  • шестигранником на 12 откручиваем пробку заливного отверстия, используя специальный технический шприц или воронку с подходящим горлышком, заливаем свежую смазочную жидкость, пока её уровень не достигнет нижней кромки технологичного отверстия;
  • закручиваем пробку;
  • тщательно очищаем ветошью посадочное место заливной горловины от потёков масла;
  • ту же процедуру повторяем в отношении сапуна, расположенного у раздатки со стороны карданного вала (заднего).

Отметим, что слив и заливка свежего масла – процедура технически абсолютно одинаковая для всех модификаций Нивы.

Лада 4×4 3D «яшма» ›
Бортжурнал ›
Замена масла в раздатке Нивы 3D

Америку не открою, но кому-то возможно пригодится сей пост. В общем, решил поменять трансмиссионное масло в раздаточной коробке своего нивасика. Причины: 1. Неизвестность — что там залито и сколько, 2. Шум при работе раздатки немного настораживал (шелест шестерен, но без скрежета).
Сам процесс: немного поездил на машине, чтобы разогреть раздатку и качественнее всё слить. Загнал машину на яму, спустился вниз, шестигранником отворачиваем сначала контрольную (заливную) пробку, а затем, подставив небольшую емкость (напомню, емкость раздатки — 0,75 л), отворачиваем нижнюю пробку.

Полный размерслив масла из раздатки
Поскольку масла в раздатке немного и температура его не такая высокая как в КПП, то сливается оно достаточно быстро, при этом безопасно, обжечься невозможно, как впрочем и испачкаться (об этом чуть позже). Пока стекало масло, стал готовить канистру, которую купил (емк. 1 л). Сильно дорогим заморачиваться не стал, хотя хотел попробовать Ликви Молли 75W90 по API GL-5 (цена в магазине 850 руб./1 л), думал в качестве промывочного возьму подешевле, покатаюсь, а потом Ликви Молли залью. Felix вязкость 75W90 по API GL-5 стоимость 385 руб./1 л.

Полный размерподдержу отечественного производителя г. Дзержинск

Некоторые пишут, у них заводское масло была как слезинка, у меня наоборот откровенно черного цвета:

Полный размервид отработки
На магните сливной пробки заметна грязь — вычищаем, промываем.

Полный размерслева — заливная, справа — сливная пробка.
Вернемся к подготовке чистого масла: канистрочку 1л. нужно как следует взболтать, перемешав все присадки, имеющиеся в нем. Заворачиваем шестигранником сливную пробку обратно. Далее, поскольку у меня нет специального шприца

рекомендую использовать шприц спросив у соседа помощи, тот мне выдал свою приспособу в виде «полторашки» со вставленным шлангом от сантехники.

Полный размерза нету — поцелуешь и эту ))

Полный размерзаправка емкости из-под пива

Говорит открываешь капот, проталкиваешь шланг вниз, вставляешь в раздатку,

Полный размерместо заправки масла в раздатке

запрокидываешь бутылку и потекло … Скажу сразу, этот вариант имеет право на жизнь, если у вас есть помощник, так как нырять из ямы наверх и обратно не очень удобно и можно прое#ать «вспышку» перелив лишнего, кроме того процесс мгновенно остановить невозможно, т.к. на конце шланга крана никакого нет. Так у меня в итоге и получилось

Полный размергаражное ноу-хау

, не зная что делать ору соседу «Бутылку запрокинь на бок!». Этот, сука осел, расплескал мне всё масло, облив моторный отсек и разлив остатки на полу гаража. Вылилось оно через окно в бутылке, которое я вырезал, чтобы масло текло быстрее, ну и само собой через сам шланг, пока он его там тянул вверх на себя. Бл#ть, было бы дорогое Ликви Молли прибил бы (( В итоге, все живы-здоровы, лишь у меня немного испорчены нервы и пришлось чуток помахать лопатой (нет, не по горбу соседа), а закидывая песком разлитое масло. Вывод: на будущее приобрету шприц, хоть он и пригодится раз в 50 тыс. км.

Периодически в процессе эксплуатации, согласно карте технического осмотра, необходимо выполнять замену масла в раздаточной коробке на автомобиле Ваз Нива 2121 и 2131. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего автомобиль загоните на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Так же перед заменой, масло в раздатке необходимо прогреть, для этого стоит проехать не менее 10 км.

Читать еще:  Как работает топливный фильтр

Замена масла в раздатке нива 2121

Ваз Нива 2121 2131 замена масла в раздаточной коробке

Периодически в процессе эксплуатации, согласно карте технического осмотра, необходимо выполнять замену масла в раздаточной коробке на автомобиле Ваз Нива 2121 и 2131. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего автомобиль загоните на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Так же перед заменой, масло в раздатке необходимо прогреть, для этого стоит проехать не менее 10 км. После чего проделайте следующую последовательность действий:

  • Подготовьте пустую емкость, после чего шестигранным ключом на девятнадцать откручиваем сливную пробку картера раздаточной коробки и сливаем масло. При работе будьте аккуратны, так как масло горячее.
  • На сливной пробке имеется магнит для сбора металлической стружки и другого мусора, очистите его, после чего заверните пробку на свое место.
  • Теперь шестигранным ключом на двенадцать откручиваем заливную пробку раздатки и техническим шприцем заливаем в нее новое трансмиссионное масло.
  • Масло необходимо доливать до уровня, когда он будет соответствовать нижней кромке заливной горловины. После чего закручиваем пробку.
  • И на завершающем шаге необходимо очистить сапун, который расположен со стороны заднего карданного вала.

На этом ремонтные работы по замене масла в раздаточной коробке на автомобиле Ваз Нива 2121 и 2131 завершены.

  • Компьютерная диагностика
  • Замена топливного фильтра тонкой очистки топлива ваз 2106-2103
  • Замена звукового сигнала Ваз 2121 Нива 2131

    Замена масла в раздатке ВАЗ 2121

    Периодически в процессе эксплуатации, согласно карте технического осмотра, необходимо выполнять замену масла в раздаточной коробке на автомобиле Ваз Нива 2121 и 2131. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего автомобиль загоните на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Так же перед заменой, масло в раздатке необходимо прогреть, для этого стоит проехать не менее 10 км.

    Работы

    После чего проделайте следующую последовательность действий:

    Подготовьте пустую емкость, после чего шестигранным ключом на девятнадцать откручиваем сливную пробку картера раздаточной коробки и сливаем масло. При работе будьте аккуратны, так как масло горячее. На сливной пробке имеется магнит для сбора металлической стружки и другого мусора, очистите его, после чего заверните пробку на свое место.

    Теперь шестигранным ключом на двенадцать откручиваем заливную пробку раздатки и техническим шприцем заливаем в нее новое трансмиссионное масло.

    Масло необходимо доливать до уровня, когда он будет соответствовать нижней кромке заливной горловины. После чего закручиваем пробку. И на завершающем шаге необходимо очистить сапун, который расположен со стороны заднего карданного вала.

    Средняя оценка: 5,00 (1 из 5) Загрузка.

    ВАЗ 2121: замена масла — как делать правильно

    Замена масла на ВАЗ 2121

    Сердце автомобиля ВАЗ 2121 – двигатель. Для его исправной и длительной работы требуется хорошая смазка. Обычно это моторное масло на синтетической или минеральной основе с различной вязкостью и множеством присадок, уменьшающих трение между деталями и восстанавливающих трущиеся между собой поверхности. В узлах, где используется смазывающая жидкость, возникают экстремальные температурные условия, что влечет появлению продуктов износа трущихся частей. Они загрязняют основу, из-за этого со временем жидкость может потерять свои свойства, и агрегату потребуется замена масла ВАЗ 2121.

    Когда нужна замена масла ВАЗ 2121

    На поддержание деталей машины в рабочем состоянии большое влияние оказывает качество используемого масла. Потемнение цвета жидкости указывает о наличии в ней вредных продуктов горения, отрицательно влияющих на свойства масла при эксплуатации. На увеличение стойкости смазывающей жидкости на авто ВАЗ 2121, влияют и некоторые другие факторы:

    • Период эксплуатации автомобиля со старым маслом.
    • Исправность всех узлов машины.
    • Тип и марка масла, используемого в моторе.
    • Квалификация водителя и его манера вождения.
    • Сезон года использования авто.
    • Частота эксплуатации транспорта.
    • Качество топлива при работе двигателя.

    Типы масла для ВАЗ 2121

    Тип масла на ВАЗ 2121 выбирается с учетом состояния всех его элементов и узлов, учитываются и возможности его владельца:

    • Синтетическое. Самая дорогая, и с лучшими защитными свойствами смазывающая жидкость. Более чем восемь тысяч километров можно проехать на нем без замены.
    • Минеральное. Его цена более низкая, но увеличенная вязкость ускоряет частоту замены, которую своими руками нужно выполнять ориентировочно через 4 000 километров пробега машины.
    • Полусинтетическое. Его вязкость намного ниже минерального, в зимний период мотор может прогреваться намного быстрее. От механических повреждений детали и узлы авто защищены лучше.

    Как увеличить стойкость охлаждающей жидкости:

    • В автомобиль заливать масло нужно хорошего качества.
    • При обкатке авто вышедшего из ремонта или нового необходимо все операции выполнять правильно, чтобы соблюдалась инструкция по эксплуатации.
    • При приобретении подержанного автомобиля в любом случае нужно на ВАЗ 2121 заменить масло. При этом сливается старое, мотор промывается, ставится новый масляный фильтр, в систему заливается качественное моторное масло.

    Совет: Заливать дорогое масло в неисправный агрегат не нужно. В этом случае лучше сделать диагностику узла, определить причину и попытаться устранить ее.

    • Понадобится замена масла на авто ВАЗ 2121, если он редко эксплуатировался. Причиной этого является образование конденсата, который ухудшает свойства жидкости после смешивания, что влечет за собой ускорение износа трущихся деталей.
    • Увеличивает износ элементов резкий старт или ускоренный разгон авто.
    • Благотворно влияет на стойкость смазывающей жидкости соблюдение сезонности использования – разный тип летом и зимой.
    • Сохранение свойств масла зависит от используемого топлива. Остатки, которые не до конца сгорели, загрязняют жидкость, смазывающую двигатель.

    Как заменить масло в двигателе ВАЗ 2121

    Совет: Для замены масла его количество при покупке должно быть больше, чем объем двигателя.

    Для работы понадобятся:

    • Масло.
    • Новый масляный фильтр.
    • Для слива отработки – емкость.
    • Фонарик.
    • Ключи гаечные.
    • Съемник для снятия фильтра.

    Порядок проведения операции:

    • Автомобиль монтируется на эстакаду, можно поднять его на подъемнике.

    Совет: Перед проведением работ необходимо авто прогреть. Проехать на нем примерно 20 километров. Масло разжижается и легче стекает из агрегата.

    • Вытаскивается из заливной горловины щуп.
    • Снимается брызговик, который защищает мотор.
    • Подставляется емкость для слива отработки. Для Нивы ее объем должен быть не менее трех литров.
    • Откручивается сливная пробка. Место ее расположения показано на фото.

    Месторасположение сливной пробки двигателя ВАЗ 2121

    • Сливается масло.
    • Снимается фильтр. При необходимости используется съемник.

    Снятие масляного фильтра

    • В новый фильтр заливается немного свежего масла.
    • Смазываются этим же составом уплотнительная резинка фильтра.
    • Устройство устанавливается на место. Закручивается примерно на пол оборота после касания резинки блока цилиндров. Как это сделать правильно, можно увидеть на видео.
    • Через горловину масло заливается в двигатель.
    • Проверяется уровень залитой жидкости по отметкам.
    • Мотор запускается и работает, пока лампочка давления масла не погаснет.
    • При необходимости смазывающую жидкость нужно долить.
    • Проверяется герметичность установки фильтра.

    Как менять масло в КП ВАЗ 2121

    Замена масла в коробке ВАЗ 2121 производится через каждые пять лет или 75 000 километров пробега авто. Объем требуемой жидкости составляет:

    • Три литра для коробки передач четырех ступеней.
    • 3,3 литра – пятиступенчатой КП.

    Для работы понадобятся:

    • Рожковые ключи.
    • Шестигранник.
    • Шприц для заливки масла.
    • Емкость для слива отработки.

    Работа выполняется на смотровой яме, двигатель нужно прогреть. Последовательность операций:

    • Шестигранником откручивается сливная пробка.
    • Сливается масло.
    • Пробка устанавливается на место.
    • Откручивается, расположенный сбоку устройства, заливной болт.

    Откручивается заливной болт КП 2121

    • Заливается с помощью шприца новое масло.

    Заливка масла в КП 2121

    • Монтируется заливная пробка.

    Как менять масло в раздаточной коробке авто ВАЗ 2121

    Замена масла в раздатке ВАЗ 2121 производится на подъемнике или смотровой яме, двигатель должен быть прогретым. Порядок выполнения работ заключается в следующем:

    • Откручивается шестигранником на «12» сливная пробка.

    Месторасположение сливной пробки

    • Из устройства сливается масло.
    • Очищается магнит, закручивается назад пробка.
    • Убирается заливная пробка.
    • С помощью шприца масло заливается в раздатку ВАЗ 2121.

    Заливка масла в раздатку ВАЗ 2121

    • Проверяется уровень жидкости. Он должен доходить до нижней кромки отверстия, через которое заливается масло.
    • От грязи очищается сапун, который расположен со стороны заднего вала кардана.

    Своевременная замена масла в узлах авто ВАЗ 2121 увеличит срок эксплуатации машины в надежном состоянии.

    Замена масла в редукторе переднего моста Ваз 2121 Нива 2131

    Замену масла в редукторе переднего моста на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят согласно карте технического осмотра, что по пробегу соответствует работам по замене масла в заднем мосту, то есть каждые 35 т. км. Перед выполнением ремонтных работ, масло в редукторе необходимо прогреть, для этого стоит проехать от 5-10 км, тем самым оно станет более жидким, а значит лучше стечет со стенок.

    Подготовьте стандартный набор инструментов, технический шприц для запрессовки нового, собственно само трансмиссионное масло той же марки, что используется у вас в автомобиле, то есть в коробке, редукторе заднего моста. После чего проделайте следующую последовательность действий:

    • Устанавливаем автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемники, после чего очищаем от грязи поверхность редуктора, а именно заливную и сливную пробки, чтобы при их снятие, грязь случайным образом не попала во внутрь.
    • Подготавливаем пустую емкость для отработки и шестигранным ключом на двенадцать откручиваем сливную пробку. После того, как масло будет слито, закручиваем обратно пробку, предварительно очистив ее и расположенный на ней магнит от грязи. Так же по характеру грязи можно судить о дефектах переднего моста, а именно наличие металлической стружки, говорит о заедание шестерен или какой-либо другой проблеме.
    • Далее накидным ключом на семнадцать откручиваем заливную пробку и техническим шприцем заливаем новое масло. Уровень его должен соответствовать нижней кромке заливной горловины.
    • На завершающем шаге остается очистить сапун, который расположен в правой верхней части редуктора.

    На этом ремонтные работы по замене масла в редукторе переднего моста на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector