10 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какое масло заливать в гранту 16 клапанов

Выбираем масло для 16 клапанного двигателя Лада Гранта

Первое что нужно сделать владельцу «нового старого» автомобиля, это выяснить, какое именно масло в него залито, а также то, когда именно его придётся менять. И касается это, в первую очередь, двигателя, так как там «свежесть» масла наиболее актуальна. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Общие рекомендации по выбору масла

Несмотря на то, какой именно у вашего автомобиля двигатель, существуют общие рекомендации, которые не позволят вам ошибиться. В первую очередь, мы говорим о советах автопроизводителя. Как правило, это точные указания на то, какие именно жидкости подойдут наилучшим образом. При этом нужно учитывать особенности той местности, в которой машина будет эксплуатироваться.

Тип масла под конкретные условия эусплуатации

Вторым же пунктом будет фактор изношенности двигателя и то, какое масло в него заливалось ранее.

К примеру, если до этого в машине была полусинтетика, то есть вероятность того, что в небольших трещинках на резине могут образовываться пробки из отложений. И, при смене масла на синтетику, всё это будет вымыто, и компрессионные характеристики определённых узлов будут нарушены. Но, если с полусинтетикой всё ещё относительно нормально, то вот минеральное масло приносит множество проблем в процессе длительной эксплуатации.

Масло для 16-ти клапанного мотора Лада Гранта

Таблица моторных масел

Но, если с основными особенностями масла вы уже определились, то можно обратиться и к специфическим параметрам, которые касаются конкретного двигателя. Сегодня мы поговорим о моторе Лада Гранта с шестнадцатью клапанами. Таких силовых агрегатов в ассортименте производителя есть два, если не считать «турбированной» версии с мощностью в 120 лошадиных сил.

Масло, которое применяется в новом автомобиле, обладает повышенным уровнем вязкости. Это вызвано некоторыми особенностями притирки деталей друг к другу. Но, после этого, нужно будет искать подходящее масло.

По общей рекомендации производителя, 16-ти клапанные моторы предпочитают масло Mobil 1 0W-40 синтетического типа.

Тем не менее, данную жидкость стоит рекомендовать только в случае с автомобилями, пробег которых меньше ста тысяч километров.

Если же двигатель уже преодолел эту отметку, то внимание стоит обратить на масло типа Mobil 1 5W-50.

Оно, как можно понять из индекса, обладает несколько более подходящей вязкостью, что хорошо скажется на увеличении плотности между деталями. Этим, конечно же, не компенсируешь существенных недостатков в работе изношенного мотора, но коэффициент сжатия будет увеличен.

Одни из самых популярных автомобильных масел среди Грантоводов

Дополнительная информация

Во время замены масла, в обязательном порядке, нужно будет поменять масляный фильтр. Естественно, что оптимальным вариантом будет установка «рекомендованного» фильтра. Тем не менее, как показывает практика, с точно тем же успехом можно использовать даже наш отечественный «Салют» из Самары, который выпускается для модели ВАЗ-2108.

«Масляное голодание»

Сам же процесс замены фильтра будет стандартным. Следите только за тем, чтобы масло из фильтра не попало туда, куда не нужно. А вот новый фильтр должен быть залит свежим маслом приблизительно до половины. Делать это нужно в несколько заходов, так как вязкая жидкость не слишком хорошо проникает сквозь отверстия.

Смазываем масляный фильтр

Данная «хитрость» нужна для того, чтобы предотвратить, так называемое, «масляное голодание» мотора в первые секунды после его пуска. К тому же, не лишним будет смазать тем же маслом и уплотнительное кольцо из резины, относящееся к данному фильтру.

Уровень масла

16-ти клапанный мотор довольно чувствительный к уровню масла.

К примеру, если его будет слишком много (выше максимальной отметки на щупе), то существует достаточно высокий риск выхода из строя катализатора, а также сенсора, контролирующего массовый расход воздуха. Чтобы не ошибиться, применяется техника контроля на отраженном свете, так как цвет масла будет близким к прозрачному.

Можно ли использовать синтетическое масло?

16-ти клапанный мотор Лада Приора славится тем, что неплохо принимает различные типы масла. Помимо полусинтетики, которая считается стандартом, отлично показывает себя и синтетическое моторное масло. Оно рассчитано на современные 16-ти клапанные моторы, так что проблем с потекшими сальниками или же выгоранием не будет. К тому же, такое масло неплохо работает и в условиях сильных морозов. Мотор будет стартовать при температурах, более низких, нежели рекомендуется производителем.

Особенности 16-ти клапанных моторов 21126 и 21127

Ресурс двигателя будет равен двумстам тысячам километров.

Мотор, известный под индексом 21126, является более старой разработкой 2007 года, тогда как версия 21127 была выпущена в 2013 году. Как показывает практика, для них будет подходить точно такое же масло, как и для модели 21116. Не стоит обращать внимание и на год выпуска, так как технология изготовления существенно не дорабатывалась. Впрочем, сам производитель, а также рекомендации API, предполагают незначительные отличия в типе масла, которое подходит на силовой агрегат конкретного года выпуска.

16-ти клапанные моторы считаются довольно чувствительными к качеству масла. Поэтому стоит руководствоваться тем, что замена масла при эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах, должна проводиться в полтора раза чаще, а именно — один раз на десять тысяч километров пробега. В особо сложных условиях, этот отрезок можно сократить даже до семи тысяч километров.

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с

Как известно любому автовладельцу, первым делом после покупки любого автомобиля следует узнать о том, какое масло рекомендовано для двигателя этого транспортного средства. Второй вопрос – как часто его следует менять.

Рекомендации выбора моторного масла

Исходя из того, какой установлен в авто двигатель, имеются обобщенные рекомендации по выбору автомобильного масла. Благодаря этим рекомендациям, Вы не ошибетесь в выборе.
Имеются четыре нюанса, на которые следует обращать внимание.

Первый нюанс , который следует взять во внимание – это конечно же советы автопроизводителей. И это, на самом деле, закон, ведь только производитель может дать точные данные о нужных для автомобиля горюче-смазочных материалах.

Второй нюанс – это особенности местности, где будет использоваться данное транспортное средство.

Третий нюанс – степень изношенности двигателя (это можно определить по пробегу на спидометре или через компьютер).

Четвертый нюанс напрямую связан с третьим . Учитывается то масло, которое заливалось в прошлый раз. В случае, если ранее в машину заливалась полусинтетика, то нередки случаи, когда в трещинах резины, образуются специфические пробки. В этом случае, если замена происходит на синтетику, все эти пробки промоются и компрессия в движке будет не нарушена.

Автомобили Лада

В настоящее время отечественный производитель автомобилей Лада предлагает принципиально новые модели своих транспортных средств. На смену уже ставших легендами «копеек», «шестерок», «семерок» и других моделей пришли новые автомобили, такие как: Веста, ИксРэй, Гранта, Ларгус Кросс. Эти автомобили выглядят совершенно не так, как привычные «старички». Здесь присутствует европейский образ, который присущ современным автомобилям из зарубежья. Плюс к этому, стоимость автомобилей Лада весьма демократична и доступна для многих наших соотечественников. По этой причине на данный момент интерес к современным Ладам с каждым днем увеличивается.

Одним из самых доступных автомобилей от Лада является модель Гранта. Если Вам нужен новый автомобиль без каких-либо излишних наворотов и по низкой цене, то Лада Гранта, пожалуй, самый достойный вариант на рынке. Этот вариант автомобиля можно рассматривать для частых поездок за город – на дачу, в деревню. Транспортное средство прекрасно справляется с этими функциями.

Содержание двигателя Лада Гранта

Далее мы хотели бы рассказать Вам о том, как содержать мотор данного автомобиля, чтобы он стабильно выполнял свои функции. А именно, речь пойдет о том какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с…

Читать еще:  Расход топлива чери тигго

Определившись с основными нюансами выбора автомобильного масла, нужно переходить к параметрам специфическим. Эти параметры напрямую связаны исключительно с двигателем Гранты. Этот двигатель имеет шестнадцать клапанов и бывает в двух вариантах «котлов». Есть также и еще один двигатель — турбированная версия, мощность которой составляет 120 л.с., но в статье мы будем рассказывать о том какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с.

Масла, заливающиеся на конвейере, имеют повышенные уровни вязкости. Это делается по причине некоторых моментов по притирке отдельных деталей мотора. Однако, после обкатки, масло необходимо будет сменить на более подходящее, которое будет обеспечивать стабильность мотора. Чтобы понять какое масло лучше заливать в двигатель Лада Гранта 16 клапанов 106 л.с, следует учесть первый нюанс рекомендации, о которой мы упоминали выше.

По советам производителя в движок с 16-ти клапанами предпочтительно лить синтетическое масло от компании Mobil 1 с маркировкой 0W-40. Однако, сразу же здесь вспоминаем третий нюанс. В случае, если пробег машины выше 100 000 км., то для мотора будет лучше заливать также Mobil 1, но с маркировкой уже 5W-50. В этом материале большая вязкость, благодаря которой между моторными деталями увеличится плотность. Также увеличится коэффициент сжатия. Меняя масло в Ладе Гранта, не забудьте поменять к этому и фильтр масляный.

Выбор моторного масла для автомобиля «Lada Granta»

Для нормальной и долгой работы двигателя каждого автомобиля важно, как владелец за ним смотрит. Это и своевременная замена всех расходников, и замена моторного масла после истечения определённого пробега. Для каждого типа моторов есть свой пробег, при котором двигатель в полной мере исполняет своё предназначение. Сегодня мы поговорим о подборе правильной моторной смазки для автомобиля «Lada Granta». Модель «Granta» была представлена покупателям с двумя двигателями: 8-ми клапанным и 16-ти клапанным 1,6 литровыми бензиновыми двигателями.

Соответственно будем рассматривать особенности подбора моторного масла для бензиновых силовых агрегатов. В инструкции по эксплуатации указано, что смазка для двигателя «Гранты» должна иметь уровень допуска по API SL, SM или SN. Свойства данных показателей означают, что для этого силового агрегата можно использовать как полусинтетику, так и синтетику. О том, какие модели и каких производителей нужно выбирать, поговорим далее.

Срок использования моторных масел бензиновыми моторами

Бензиновые двигателя по своим особенностям нуждаются в смене смазывающего вещества в среднем раз в 15000 – 20000 километров пробега. Разница в 5000 километров появляется из-за разницы в режиме эксплуатации и нагрузок на автомобиль, которые являются индивидуальными. Соответственно, чем больше нагрузка, тем чаще должна проводиться замена масла.

Рекомендации и правильный выбор моторной смазки для «Lada Granta»

Производитель АвтоВАЗ с завода в автомобиль модели «Granta» с 16-ти клапанным силовым агрегатом заливает моторную смазку Роснефть Premium Service 5W-30. Для этого же мотора АвтоВАЗ рекомендует использовать 2 модели смазывающего вещества. Первое – это заводское Роснефть Premium Service 5W-30, и второе – Shell Helix HX8 5W-30 или Shell Helix HX8 5W-40, в зависимости от погодных температурных показателей региона, где используется авто. С первой сменой смазывающей жидкости 16-ти клапанного двигателя вы столкнётесь через 2500 километров после получения транспортного средства с дилерского центра.

В 8-ми клапанный мотор изготовитель изначально заливает масло Роснефть Maximum Service 10W-40. С первой заменой масла 8-ми клапанного силового агрегата вы столкнётесь через 2000 километров после покупки «Гранты». Проблема во время выбора продукта для смены заключается в том, что нужные нефтяные продукты компании Роснефть не представлены в каталогах продавцов автохимии. И автовладельцам остаётся использовать только аналоги. Для замены на двигателе «Lada Granta» АвтоВАЗ представил целый ряд аналогов:

  • Лукойл Люкс 10W-40;
  • LUXE Hit 10W-40;
  • LUXE Best 10W-40;
  • Новойл-Супер 5W-30 (40)/10W-30 (40)/15W-30 (40)/20W-40 (50);
  • SibiMotor Супер 15W-40/10W-40;
  • Mobil 1™ ESP Formula 5W-30;
  • Mobil Super 3000 X1 5W-40;
  • Mobil Super 2000 X1 5W-40;
  • Mobil 1 Peak Life 5W-50;
  • ZIC A Plus 10W-30 (40)/5W-30;
  • Total Quartz 9000 5W40;
  • Total Quartz 7000 10W40;
  • Total Quartz 9000 0W30.

Для долива производителем рекомендуется использовать их же. Главные преимущества использования аналогов, рекомендованных производителем:

  • представленные модели прошли тестирование и не показали вредного влияния на работу силового агрегата;
  • предотвращение образования шламовых отложений в цилиндропоршневой группе, особенно при больших пробегах;
  • обеспечивают надёжную защиту при всех возможных режимах езды;
  • отсутствие проблем с эксплуатацией машины в любое время года.

Выбор владельцев «Lada Granta»

Проанализировав отзывы и рекомендации водителей «Lada Granta», можно прийти к выводу, что большинство владельцев, кто беспокоится о жизни и сроке эксплуатации собственного автомобиля, подходят с полной серьёзностью и ответственностью к выбору моторного масла. Они останавливают свой выбор на моделях автомобильной нефтепродукции, рекомендованных производителем в инструкции об эксплуатации.

Конечно, попадаются такие водители, знающие лучше производителя, какую смазку следует использовать, но через длительный срок эксплуатации транспортного средства начинают искать на различных форумах, почему их автомобиль не останавливается на употреблении горючего, а начинает ещё пожирать и моторное масло. Потом через некоторое время проводят ремонт силового агрегата своего железного друга, тратят много времени и средств, ну и, в конце концов, приходят к выводу, что, наверное, производитель думал, на чём его продукт будет дольше работать, и начинают использовать аналоги, которые были представлены в руководстве.

Какое масло заливать в Лада Гранта

Бюджетная модификация российского автоконцерна популярна на рынке, ввиду оптимальной стоимости и неплохой надежности. Силовые установки машины не капризны в отношении расходников. Следовательно, при вопросе, какое масло заливать в Лада Гранта, стоит изучить ее характеристики.

Масло в двигатель Лада Гранта

Автомобиль с завода может комплектоваться силовыми установками, имеющими такие маркировки:

Однако подбор лубрикантов осуществляется по одной сетке – маркировки говорят о количестве клапанов и мощности. Сложных конструкционных отличий нет. Также и изготовитель не внедряет жестких требований к ГСМ по причине максимальной унификации двигателей.

Какое масло с завода в Лада Гранта

На конвейере за все время выпуска использовалось три модификации масел. При это допуск изготовителя одинаков для всех разновидностей ДВС. Единственное разделение имеется по рабочему объему: 1,6/1,8 л.

До 2018 года конвейерные смазки отличались:

  • 1,6 – ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30;
  • 1,8 – ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40.

После марта 2018 г. Для 1,8 литровых установок стали использовать то же масло, что и для 1,6, только с индексом 5W-40 – это аргументируется экономией средств и удешевлением технологии изготовления.

Однако после окончания гарантийного периода, большинство пользователей предпочитают перейти на аналогичные предложения производства ЕС или США.

Как подобрать аналог масла в двигатель Lada Granta

Подбор заменителей необходимо осуществлять по таким параметрам.

Основа

Состоянием на 2019 год существует три типа основы.

  1. Минеральная. Самая простая разновидность автомасел. Технология изготовления подразумевает дистилляцию сырой нефти сернистых пород. Процедура удаляет основную часть посторонних примесей, что обеспечивает умеренные защитные свойства продукта. Основное достоинство – минимальная цена.
  2. Полусинтетика. Технология объединяет минеральные и синтетические компоненты, что гарантирует оптимальные защитные характеристики, неплохую долговечность. Однако не стоит ожидать от жидкости отличных результатов – здесь имеет место умеренность во всех отношениях.
  3. Синтетическая. Формулы производятся путем синтеза сложных углеводородов из биологического сырья – это гарантирует 100% отсутствие посторонних примесей, увеличенный срок службы, повышенные защитные свойства. Минус – высокая стоимость.

Основным вариантом смазки для Лады Гранты считается полусинтетика, однако допускается применение и полностью искусственных лубрикантов.

Допуски

В качестве основного допуска моторных масел в Lada Granta технический паспорт рекомендует использовать маркировку API SM/SN. Это значение наиболее приближено к конструктивным особенностям моторов.

Читать еще:  Камаз 4326 сколько масла в двигателе

Вязкость

По вязкостным характеристикам изготовитель не выставляет жестких требований. ДВС ВАЗовского типа не предназначены для работы с высокотекучими смесями. Следовательно, для точного подбора необходимо руководствоваться стандартной классификацией SAE и условиями эксплуатации машины. К примеру, для центральных регионов России, где нет сильных заморозков или жары, оптимально заливать такие смеси:

Возможные аналоги

В качестве популярных заменителей смазок, заливаемых в Лада Гранта, на рынке представлены такие продукты:

  • Лукойл Люкс;
  • ТНК Magnum;
  • LIQUI MOLY OPTIMAL;
  • Mobil 1 ESP FORMULA;
  • Mobil 1;
  • Shell Helix Ultra;
  • ZIC A +.

Как часто менять масло в LADA

Для Лады Гранты рекомендуемый межсервисный интервал составляет 15000 км. Однако ввиду низкого качества топлива, тяжелых условий эксплуатации, время работы необходимо сократить до 7500-8000 км пробега.

Сколько масла в моторе Лада Самара

Вместительность картерного отсека ДВС Лада Гранта составляет 3,5 литра. Эта емкость типична для моторов 1,6 л. Для силовых установок 1,8 л. Вместительность отсека увеличена до 4,1 л.

Масло в коробку Lada Granta

Лада Гранта поставляется на рынок с тремя типами КПП. Для каждой модификации рекомендуемые жидкости и заправочные объемы отличаются.

Механика ВАЗ 2181 и робот АМТ 2182

Для 5-ступенчатой механики и робота, рекомендуется заливать смазки категории API GL-4 это необходимо по причине использования латунных синхронизаторов. Чувствительные элементы плохо воздействуют с лубрикантами 5 серии.

Межсервисный интервал на практике 30000-40000 км пробега. Вместимость картера составляет 2,2 литра.

Автомат Jatco JF414E

Гидромеханическая АКПП Лады Гранты вмещает 5,4 литра жидкости. При этом для частичной замены потребуется 3,3 л состава. Такая разница обусловлена наличием гидротрансформатора – деталь отдает всю смазку только при полной разборке или прокачке специальным инструментом.

Межсервисный интервал на одной порции масла составляет 60000 км, отмотанных спидометром. Для заливки применяются смеси ATF Dexron 6.

  • Genuine EJ-1;
  • Petro-Canada D3M;
  • DURADRIVE MV SYNTHETIC.

Видео

Лада Гранта – простой и неприхотливый автомобиль. Заменить смазку в ответственных узлах модели можно самостоятельно. Для этого нет нужды в сложных инструментах или глубоких познаниях механики.

Замена и выбор масла в двигатель и коробку Лады Гранты

Качественная смазка очень важна для автомобиля: многие узлы и системы в работе постоянно испытывают трение. Без масел амортизация и выход из строя – вопрос считанных дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло в Ладу Гранту лучше всего заливать, является одним из самых существенных для владельцев этой модели.

Начнем с того, какое масло залить в двигатель Лада Гранта. От «здоровья» мотора в первую очередь зависят все остальные эксплуатационные характеристики машины.

Нормативы и факторы

Сколько будет затрачено смазки, зависит от ее качества, показателя вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем, согласно документации завода изготовителя, расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

  • 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
  • 16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: потребление 300 г.

Моторное масло может расходоваться и интенсивнее – сказывается целый список факторов:

  1. Перелив смазочной жидкости;
  2. Забитый либо неисправный фильтр;
  3. Вязкость масла. Сезонная разновидность тратится быстрее, нежели всесезонная. Зато последняя скорее
  4. утрачивает вязкость;
  5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
  6. У нового или прошедшего капремонт двигателя увеличенный расход масла объясняется притиранием элементов. Когда оно закончится, потребление должно прийти к норме.

В некоторых случаях причину высоких трат бывает установить затруднительно. Но устранение проблемы – задача срочная и архиважная. Затягивание с нею обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Проблема выбора

Итак, какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линейки советует пользоваться полусинтетическими смазками, выпускаемыми российскими изготовителями. Наиболее распространенные – «Лукойл» и «Роснефть» 5W-30. Именно их и льют в дилерских центрах во время техобслуживания. Однако рекомендациям АвтоВАЗа некоторые грантоводы следовать не слишком торопятся. Поэтому пользуются аналоговыми смазочными товарами.

Полусинтетика, минералка или синтетика

Многие автовладельцы имеют свою точку зрения по поводу того, какое масло в Ладе Гранта более уместно. Полусинтетика и минеральные варианты их не совсем устраивают. Чистая синтетика по сравнению с альтернативой имеет явные преимущества.

  • Синтетические масла имеют более высокую температурную устойчивость.
  • При отрицательных температурах они сохраняют лучшую текучесть. Соответственно, на морозе двигатель заводится быстрее.
  • У синтетики выше антифрикционные свойства.
  • Смазочные качества у таких масел мощнее, за счет чего ресурс мотора увеличивается, а расход горючего снижается.

Однако стоимость синтетических смазок заметно выше, чем полусинтетических. И решать, какое масло залить в двигатель Лада Гранта, приходится индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя положено менять каждые 15-20 тыс. км пробега. Диапазон определяется степенью нагрузок на авто. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.
Объем, необходимый для замены, разнится в зависимости от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 л масла, для машины с механикой – 3,2.

Масло в двигателе можно поменять своими силами. Поэтапно он выглядит следующим образом.

  • Прогрев мотора до рабочих температур.
  • Установка авто на эстакаду либо смотровую яму.
  • Отключение силовой установки.
  • Демонтаж картерной защиты (если у вас модель на 16 клапанов).
  • Снятие пробки с горловины для заполнения.
  • Очистка сливного отверстия по периметру.
  • Снятие заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).

  • Слив отработанного масла.
  • Возврат пробки на место.

  • Очистка гнезда под фильтр.
  • Заполнение маслом нового фильтра на половину объема. Смазка уплотнительного кольца.
  • Монтаж нового фильтра.
  • Долив масла через верхнюю горловину. Общий объем – на 0,5 л ниже нормы.
  • Проверка уровня смазки щупом. Проводится не раньше, чем спустя 3 минуты после заполнения.
  • Проверочный старт двигателя, контроль над отсутствием протечек, повторная проверка уровня смазочной жидкости, при надобности – ее долив.

Манипуляции следует проводить в защитных рукавицах – сливаемое масло характеризуется высокой температурой.

Смазки для трансмиссии

Теперь разберемся, какое масло в коробку Лада Гранта подходит больше остальных. Работоспособность автомобиля от него зависит в той же мере, что и от моторного. Для сохранения эксплуатационных функций требуется следовать определенным правилам.

  • Своевременно проверять уровень смазочной жидкости. Периодичность для машин с МКПП – через каждые 15 тыс. пробега, для авто с АКПП – каждые 5 тыс. Иногда возникает необходимость промежуточных проверок: если на картере обнаружены масляные подтеки.
  • При падении уровня масла необходим долив до нормы.
  • После прохождения 70-75 тыс. км либо через 5 лет малоинтенсивного использования авто с автоматом смазку требуется заменить. Если Лада Гранта оснащена механикой, первая смена проводится спустя 2 тыс. км пробега, последующие – каждые пройденные 10-15 тыс. км или ежегодно.

МКПП или АКПП

Что касается того, какое масло лить в КПП Лада Гранта, ответ на вопрос определяется типом коробки. Прежде всего, минеральные смазки допустимы только для механики. И то: опытные пользователи не советуют к ним прибегать. Для автомата они и вовсе непригодны.

Автовладельцы успели вычислить, какое масло в МКПП Лада Гранта проявляет себя идеально. В списке числятся:

  1. Лукойл ТМ 4;
  2. Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
  3. Shell;
  4. Роснефть Коненик;
  5. Новойл Транс КП.

Есть мнение и по вопрос: какое масло лить в АКПП Лада Гранта? Лучшими признаны смазки:

  1. Genuine EJ-1 ATF;
  2. Полусинтетика производства «Лукойл»
  3. Ниссан ATF Matic—S.

При доливке масла следует использовать ту же смазку, которая применялась раньше.

Меняем масло в коробке передач Гранта

Как залить Ладе Гранта масло в коробку, опять же определяется типом КПП. Начнем с механики.

Читать еще:  Как работает топливный фильтр

  • Машина загоняется на смотровую яму либо эстакаду. Желательно – после продолжительной поездки.
  • Со слива демонтируется защита; края тщательно зачищаются металлической щеткой.
  • Пробка свинчивается, отработка сливается в ненужную емкость.
  • В процессе слива с аккумулятора откидывается клемма, вывинчивается крепеж, фиксирующий фильтр воздуха, отключается датчик его расхода и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
  • Фильтр отодвигается в сторону.

  • Сливное отверстие закупоривается крышкой.
  • Щуп из отверстия для налива вынимается, на его место помещается воронка. Через нее заливается масло.
  • При строго горизонтальном положении Лады вымеряется уровень трансмиссионной жидкости.Недостаточный объем пополняется, избыточный сливается. Капли и потеки стираются чистой ветошью.
  • Все демонтированное устанавливается на места в обратном порядке.

По окончании работ делается пробная поездка с переключением передач, еще раз вымеряется уровень масла. Если нужно, проводится его коррекция.

При замене масла в коробке-автомате начальные действия те же: прогрев АКПП, постановка машины на эстакаду. Дальнейшие ваши действия таковы.

  1. Ключом на 19 свинчивается сливной болт.
  2. Переливная пробка демонтируется шестигранником на 5.
  3. Сливается отработанная жидкость.
  4. Устанавливается шайба-уплотнитель (обязательно новая).
  5. Пробка и болт возвращаются на место.
  6. Совершается непродолжительная поездка для прогревания масла. Его температура должна колебаться между 60 и 80 градусами.
  7. Не выключая мотора, коробка сначала переключается с позиции Р в положение 1, а потом обратно. В каждой позиции рычаг нужно задержать примерно на 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазочной жидкости ведется также при строго горизонтальности корпуса автомобиля. В процессе смены масла все элементы досуха протираются бумагой или не ворсистой тканью.

Отзывы грантоводов

К слову: на Ладе Гранте стоят различные движки. На наиболее недорогих комплектациях — восьмерочные, и пробки слива тут откручиваются шестигранником. В небюджетных комплектациях и троссиковой коробкой – ключом 17. Это надо иметь ввиду! Александр Васильевич

За четверть часа заменить масло вряд ли получится! грязи и маслу надо дать хорошенько стечь: фильтр снимаешь, после того ждешь с полчаса пускай вся грязь уйдёт…

Выбирать из масел вышло довольно долго. Сначала было долгое копание в большом количестве отзывов с форумами, информации на сайтах для Грант, остановился все же — Liqui Moly 5W-40. Это синтетик на все сто. Фирма к тому же проверенная по отзывам, многие пользуются уже давно и рекомендуют.

Многие не имеют привычки обращать внимание, меняя масла в движ, на фильтр масла а также на его фирму-производителя. зря! Даже когда у вас масло самое дорогое, из-за данного фильтра может пострадать машина. В неоригинальных (как вариант: вообще – непонятно чьего производства) может заесть клапан редукции, и будет – постоянный масляный голод движка. Поэтому придирчиво покупайте фильтра, берите проверенные бренды, у проверенного временем и отзывами поставщика запчастей. Василий

Видео — замена масла в автоматической коробке

Выбор и замена масла в двигателе Лады Гранты

Моторное масло – важный и обязательный компонент системы двигателя. Это вещество покрывает детали защитной пленкой, помогая избежать нежелательного трения. Смазочный материал продлевает работоспособность силового агрегата, что обеспечивает достаточно долгий срок службы автомобиля. Качество и норма расхода этого вещества – важные показатели для автовладельца.

Норма расхода масла и причины увеличенного потребления

На величину расхода смазки влияет ее качество и вязкость, а также стиль вождения автомобиля.

В таблице указаны модели ДВС, устанавливаемые на транспортные средства Lada Granta заводом-изготовителем, и нормы потребления смазочного материала.

Норма расхода моторной жидкости

Причины увеличенного потребления рабочей жидкости могут быть следующие:

  • избыточный уровень масла в системе;
  • состояние фильтра (забитый или поврежденный);
  • тип конструкции мотора – в зависимости от вида топливного ресурса, способа подачи смазки зависит ее величина расхода;
  • вязкость рабочей жидкости – сезонный тип автомасла расходуется быстрее, чем всесезонный, однако последний очень быстро теряет вязкость;
  • неисправность мотора – износ цилиндров, поршневой системы, насосов высокого давления;
  • поршни, поршневые кольца, стенки цилиндров двигателя не притерлись – мотор новый или после капитального ремонта;
  • утечка через сальники распределительного и коленчатого валов либо в поддоне картера.

Диагностировать причину повышенного расхода моторного масла иногда бывает сложно. Однако данную проблему требуется устранить как можно быстрее, в противном случае грозит ремонт силовой установки.

Выбор масла для двигателя Лады Гранты

Важно определить уровень качества и класс вязкости масла, предписанного для конкретного автомобиля с учетом температурного диапазона эксплуатации. «АвтоВАЗ» рекомендует использовать в системе смазки мотора масло для бензиновых ДВС, относящихся к группе SJ или SL по классификации API, Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА. Вязкость смазки по SAE подбирается исходя из температурных условий окружающей среды. В таблице указаны классы вязкости смазочных материалов по SAE и температурный диапазон применения.

Максимальная температура окружающей среды при эксплуатации автомобиля, °С

Изготовитель транспортного средства Лада Гранта рекомендует использовать полусинтетическое масло отечественных производителей «Лукойл» полусинтетика/минеральное и «Роснефть» 5W-30. Моторную жидкость данных производителей заливают на дилерских центрах при обслуживании. При выборе смазки кроме характеристик, указанных производителем, следует учесть их рейтинг. Большую популярность у автовладельцев приобрели следующие марки:

  • полусинтетические: ELF Evolution, Shell Helix, ТНК Magnum Super;
  • синтетические: Motul Specific, «Лукойл Люкс», Shell Ultra Synthetic, ZIC XQ LS, GM Dexos2 SAE;
  • минеральные: LIQUI MOLY, «Лукойл Стандарт».

Следует приобретать только оригинальное масло. Применение фальсифицированной моторной жидкости может стать причиной неисправности двигателя.

Процесс замены масла

Заправочный объем смазочного материала для автомобиля Лада Гранта согласно руководству по эксплуатации:

  • система смазки двигателя с АКПП, л – 4,4;
  • система смазки мотора с МКПП, л – 3,2.

Поменять масло в двигателе Лада Гранта можно самостоятельно без особых навыков. При проведении процедуры замены следует подготовить канистру свежей смазки, ключ на 17 мм, отвертку. Также нужны новый масляный фильтр для Лады Гранты, съемник, воронка, емкость для отработанной жидкости, чистая сухая ткань и перчатки.

Процесс замены моторного масла состоит из следующих этапов:

  1. Предварительно прогрев двигатель до рабочей температуры, следует загнать транспортное средство на смотровую яму или эстакаду. Заглушить мотор.
  2. Снять защиту картера, если силовой агрегат 16–клапанный.
  3. Открыть крышку наливной горловины.
  4. Затем очистить периметр сливного отверстия.
  5. При помощи ключа на 17 мм открыть пробку в поддоне двигателя и слить отработанную жидкость. Важно производить данный этап в перчатках, поскольку рабочее масло имеет высокую температуру и может обжечь руки.
  6. Закрыть пробкой сливное отверстие, когда отработанная жидкость полностью стечет.
  7. Далее следует съемником (против часовой стрелки) ослабить крепления масляного фильтра, а затем открутить его.
  8. Чистой тканью очистить место установки масляного фильтра.
  9. Заполнить новый масляной фильтр новым смазочным материалом до половины объема.
  10. Уплотнительное кольцо масляного фильтра смазать новой смазкой.
  11. Вкрутить вручную новый масляный фильтр, поджать съемником.
  12. С помощью воронки залить свежую жидкость для мотора через наливную горловину на 0,5 л меньше требуемого объема.
  13. Щупом (указателем уровня масла) проверить уровень смазочного материала, но не ранее чем через 3 минуты.
  14. Запустить мотор, удостовериться, что лампа низкого давления масла погасла.
  15. Удостовериться в отсутствии утечек жидкости в районе фильтра и сливного отверстия.
  16. Заглушить двигатель, вновь измерить уровень. При необходимости довести его до нормы.

Не стоит превышать рекомендуемое время замены смазочного материала. Масло вырабатывает свой ресурс. Это приводит к износу трущихся запчастей и, следовательно, к повышенному расходу моторной жидкости.

Своевременная замена смазочного материала — залог надежной работы силового агрегата. Поменять масло в автомобиле Лада Гранта своими руками не составит большого труда и поможет сэкономить время и деньги. Однако если транспортное средство находится на гарантии производителя, то лучше обратиться на специализированную станцию технического обслуживания.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector