Hyundai solaris лучшее масло для двигателя - Авто журнал "Гараж"
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Hyundai solaris лучшее масло для двигателя

Какое масло лучше заливать в двигатель хендай солярис 1.4

10 лучших моторных масел для Hyundai Solaris

Двигатели автомобилей Хендай Солярис отличаются высокой мощностью и бесшумной работой. Производителю удалось достичь этого за счет высокоточного изготовления всех деталей и качественной сборки. Чтобы трущиеся детали долго работали без износа, они должны постоянно смазываться.

Поэтому важно использовать смазочную жидкость, которая при любых условиях попадет во все зазоры и каналы. При высокой скорости, большой нагрузке, в жару и мороз масло должно надежно защищать силовой агрегат от износа, своевременно удалять продукты горения, охлаждать детали поршневой и шатунной группы.

С такой сложной задачей способна справиться не любая маслянистая жидкость. Как же подобрать оптимальное масло для двигателей Hyundai Solaris?

  1. Отталкиваться лучше всего от рекомендаций производителя. В руководстве по эксплуатации четко указано, что для исправной работы двигателя необходимо использовать моторное масло, которое соответствует классификации SAE 5W-20 (API SM/ILSAC GF-4). Если по каким-либо причинам нет возможности пользоваться такими смазочными материалами, то тогда следует обратить внимание на соответствие продукта температурным пределам (климатические особенности региона).
  2. Сборка Хендай Солярис налажена в нескольких странах мира, где на конвейер поставляют моторные масла разные производители. На российском заводе в Санкт-Петербурге заливают в корейские моторы SHELL Helix Ultra (5W-20).
  3. Под допустимые пределы попадают два типа масел, которые имеют синтетическую и полусинтетическую основу. Здесь выбор зависит от предпочтений автомобилиста. Но даже среди дорогостоящих жидкостей попадаются неподходящие для корейских авто образцы.

В наш обзор попали лучшие моторные масла для Хендай Солярис. При подборе продуктов для рейтинга учитывались следующие критерии:

  • рекомендации автопроизводителя;
  • характеристики смазочного материала;
  • ценовой фактор;
  • мнение экспертов;
  • отзывы владельцев Хендай Солярис.

Далеко не все моторные масла с полусинтетической основой могут претендовать на звание лучшего материала для корейских авто. Только несколько продуктов удовлетворяют жестким требованиям автопроизводителя и ни в чем не уступают синтетике. Но и цена у этих масел соответствует высокому качеству.

Подбираем моторное масло для двигателя Хендай Солярис

Владельцы автомобиля Hyundai Solaris не всегда знают, какое масло лить в двигатель, чтобы оно способствовало экономии топлива, обеспечивало высокий коэффициент полезного действия (кпд), увеличивало ресурс работы элементов смазочной системы и самого мотора.

Многие подходят к решению вопроса следующим образом – куплю самое дорогое. Такой подход к выбору масла может привести к печальным последствиям — придется выполнять дорогостоящие ремонтные работы.

Поэтому лучше знать требования к моторному маслу для использования в Хендай Солярис, которое рекомендует производитель автомобиля. В торговой сети ассортимент такого товара представлен широко и так сразу навскидку нельзя определиться с выбором, а тем более осуществлять покупку. Надо знать на какие показатели ориентироваться. Попробуем разобраться.

Самый популярный мотор для Hyundai Solaris

Двигатели Gamma практически пополам делят эту строчку, но всё же, чуть больше комплектаций «выдержал» мотор G4FC. Они очень похожи друг на друга. Мотор FC «повысили» в рабочем объёме с 1396 до 1591 кубических сантиметров, увеличив свободный ход поршня. Год рождения агрегата – 2007-й. Место сборки автозавод Hyundai в столице Китая, Пекине.

Рядный четырёхцилиндровый инжекторный двигатель мощностью 123 л.с. спроектирован под экологические нормы Euro 4 и 5. Расход топлива (для варианта с механической коробкой передач):

  • по городу – 8,0 л.;
  • за городом – 5,4 л.;
  • комбинированный – 6,4 л.

Мотор имеет ряд конструктивных особенностей, характерных для современных корейских двигателей:

  • распределённый впрыск по типу MPI (многоточечный multi point injection);
  • исполнение блока цилиндров и головки из лёгкого и прочного алюминиевого сплава;
  • пластиковый впускной коллектор;
  • два распредвала (DOHC);
  • цепной привод с натяжителем в механизме ГРМ.

В отличие от многих других современных конструкций, в G4FC конструкторы установили регулятор фаз газораспределения только на одном валу, впускном.

Особый интерес представляет установленная в двигателе система многоточечного распределённого впрыска. В ней пять основных конструктивных элементов:

  1. Дроссельная заслонка.
  2. Рампа (магистраль) для распределения топлива.
  3. Инжекторы (форсунки).
  4. Датчик потребления (или давления/температуры) воздуха.
  5. Топливный регулятор.

Принцип действия системы достаточно прост. Воздух, проходя через атмосферный фильтр, датчик массового расхода и дроссельную заслонку, попадает во впускной коллектор и каналы цилиндров двигателя. Топливо приходит на форсунки через рампу. Близость впускного коллектора и форсунок максимально снижает потери бензина.

Контроль осуществляется с помощью ЭБУ. Компьютер рассчитывает массовые доли и качество топливной смеси на основе нагрузки, температуры, режимов работы двигателя и скорости движения автомобиля. Результат – электромагнитные импульсы на открытие и закрытие форсунок, подаваемые в определённый момент от блока управления.

Впрыск MPI может работать в трёх режимах:

  • одновременно;
  • попарно;
  • индивидуально.

К достоинствам данной схемы впрыска топлива следует отнести экономичность и полное соответствие экологическим стандартам. Но тем, кто предпочитает приобрести машину с двигателем типа MPI, стоит забыть о лихой скоростной езде. Такие моторы гораздо скромнее по показателям мощности, нежели те, в которых работа топливной системы организована по принципу непосредственной подачи.

Ещё один «минус» — сложность и высокая стоимость оборудования. Однако, по соотношению всех параметров (удобство эксплуатации, комфорт, стоимость, уровень мощности, ремонтопригодность) данная система оптимальна для отечественных автолюбителей.

Для G4FC компания Hyundai установила достаточно небольшой порог по пробегу – 180 тыс.км (10 лет эксплуатационного использования). В реальных условиях эта цифра гораздо выше. В различных источниках фигурирует информация о том, что такси Hyundai Solaris набирают до 700 тыс.км. пробега. Относительный недостаток этого двигателя – отсутствие гидрокомпенсаторов в составе механизма ГРМ, и необходимость регулировки зазоров клапанов.

В целом, G4FC показал себя, как отличный мотор: небольшой по массе, недорогой в текущем ремонте и неприхотливый. Однако, стоит учитывать, что с точки зрения капитального ремонта это одноразовый экземпляр. Всё, что на нём можно сделать – это плазменное напыление цилиндров и расточку под номинальный размер. Впрочем, нужно ли думать о том, что делать с мотором, способным запросто «проехать» полмиллиона километров – вопрос риторический.

Идеальный двигатель для Hyundai Solaris

Базовый мотор серии Kappa для нового поколения корейских автомобилей марок KIA и Hyundai спроектирован и поставлен на конвейер в 2015 году. Речь пойдёт о новейшей разработке, агрегате с кодировкой G4LE, спроектированном под соблюдение европейских экологических норм Euro 5. Мотор специально создан для использования в силовых установках средних и компактных моделей машин KIA (Rio, Ceed JD) и Hyndai Solaris.

Читать еще:  Что за двигатель м43 м44

Инжекторный двигатель с распределённым впрыском топлива имеет рабочий объём 1368 см3, мощность – 100 л.с. В отличие от G4FC, на нём стоит гидрокомпенсатор. Кроме того, фазорегуляторы установлены на два вала (Dual CVVT), привод ГРМ продвинутый – с цепью вместо ремня. Применение алюминия при изготовлении блока и ГБЦ существенно снизило (до 120 кг.) полный вес агрегата.

По показателям расхода топлива двигатель максимально приблизил самый современный корейский автомобиль к лучшим мировым стандартам:

  • по городу – 7,2 л.;
  • за городом – 4,8 л.;
  • комбинированный – 5,7 л.

G4LC имеет ряд интересных конструктивных особенностей:

  1. Система VIS, с помощью которой производится изменение геометрических размеров впускного коллектора. Цель её применения – повышение величины крутящего момента.
  2. Механизм распределённого впрыска MPI с форсунками внутри коллектора.
  3. Отказ от использования коротких шатунов с целью снижения нагрузок на не слишком мощный двигатель.
  4. Шейки коленвала заужены для снижения полной массы двигателя.
  5. С целью увеличения надёжности зубчатая цепь привода ГРМ имеет пластинчатую структуру.

В довершение всего, двигатели Kappa гораздо «чище» подавляющего большинства оппонентов от FIAT, Opel, Nissan, и других автостроительных фирм: уровень выбросов CO2 составляет всего 119 граммов на километр пути. Весит он 82,5 кг. Это один из лучших показателей в мире среди среднелитражных моторов. Основные параметры агрегата (уровень токсичности, величина оборотов, процесс образования топливной смеси, и пр.) контролируются компьютером с ЭБУ, состоящим из двух 16-разрядных чипов.

Разумеется, небольшой срок эксплуатации не даёт повода для выявления характерных неисправностей. Но один «минус» всё же проскальзывает на различных форумах от владельцев машин с движком G4LC: он шумноват, в сравнении со старшими линейками агрегатов Hyundai. Причём, это относится как к работе ГРМ и форсунок, так и к общему уровню шума от работы силовой установки в процессе движения автомобиля.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам.

Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Моторное масло Hyundai Solaris

Важным моментом в обеспечении штатной и бесперебойной работы двигателя автомобиля Hyundai Solaris является правильный выбор машинного масла, а также его своевременная замена. Различают следующие виды моторных масел:

  • Минеральное масло (полученное в результате перегона и последующей очистки нефтепродуктов);
  • Синтетическое масло (образованное в результате газового синтеза);
  • Полусинтетическое (гармоничное сочетание первых двух).

К преимуществам минерального масла для авто прежде всего относится его доступная цена, к недостаткам – более частая замена. В то время как синтетическое масло максимально снижает трение между деталями благодаря большей текучести, имеет высокую температуру испарения и достойный срок службы. Полусинтетика для Хендай Солярис – это смесь двух вышеописанных видов: масло, обладающее лучшими характеристиками, чем минеральный состав, и являющееся более дешевым, чем чистая «синтетика».

Кроме того, при выборе масла необходимо обратить внимание на вязкость, набор присадок, качество масло и совместимость с двигателем Вашего автомобиля.

Поиск по VIN-коду

Оптимально подходящее масло для двигателя можно выгодно купить, воспользовавшись предложением интернет-магазина Part-auto.ru. В каталоге представлен достойный выбор масел различных типов, которые всегда имеются в наличии. Для того чтобы выбор был по-настоящему удачным можно воспользоваться помощью наших специалистов, в том числе онлайн поиском по VIN-коду.

Заполните поля, указав необходимую информацию. Отдельные пожелания можно «озвучить» в поле «Ваш комментарий». Мы посоветуем моторное масло лучшее для двигателя и для бюджета.

Заказ и доставка

Заказав моторное масло в интернет-магазине запчастей Part-Auto, Вы можете получить его в кратчайший срок с курьером в Москве и области. Если стоимость приобретаемых товаров превышает 3000 рублей, расходы по их доставке мы возьмем на себя. Доставка в регионы осуществляется транспортными компаниями и является не менее оперативной.

Кроме того, забрать масло можно самостоятельно в пункте выдачи: Москва, ул. Кетчерская, д. 13.

Выбор масла

При выборе синтетического или минерального масла стоит опираться на советы производителя автомобиля и наличествующий бюджет. Для современных автомобилей иностранного производства более предпочтительной является высокотехнологичная «синтетика», тогда как «пожилым» иномаркам она может попросту не подойти.

Читать еще:  В какую сторону крутиться двигатель 4м40

Важным свойством моторного масла, определяющим правильный выбор, является вязкость состава — SAE. По вязкости бывают масла:

  • Летние;
  • Зимние;
  • Всесезонные.

Этот показатель отвечает за то, насколько легко Вам удастся завести автомобиль во время зимних морозов. Зимнее масло маркируется литерой «W» и числом, летнее просто числом, всесезонное – «прибавлением» соответствующих символов, например, SAE 5w30.

Для минерального масла по зимнему индексу можно определить минимальную температуру, при которой мотор заведется: необходимо вычесть из индекса число 35. Так, для популярных минеральных масел 5w40 или 5w20 нижний температурный предел равняется -25° (5-35=-25).

Выбираем какое масло лучше заливать в двигатель в Хендай Солярис: отзывы и рекомендации

Последний рестайлинг автомобилей Хёндай Солярис, если говорить о поколении «1», был проведён летом 2014 года. Седаны и хэтчбеки этого семейства с тех пор выпускаются без изменений. Сборку ведёт российский завод, построенный в Санкт-Петербурге. Часть компонентов поставляют из Кореи и Чехии, а двигатели выпускает предприятие, которое базируется в Китае. Масло в двигателе Хёндай Солярис с завода может быть одним – Shell Helix Ultra SN с вязкостью 5W20. Этот вариант используют для всех ДВС, вне зависимости от объёма.

О выборе моторного масла рассказывает владелец Хёндай Солярис с двигателем G4FC. Смотрим на видео ниже:

Официальные поставщики моторного масла на Хёндай Солярис

Сразу несколько изготовителей масел являются поставщиками для Хёнде: S-OIL, MICHANG OIL, также Kixx, то есть GS Caltex, и ZIC, он же SK Lubricants. Вроде бы, ГСМ SK Lubricants поставляют и на завод под Питером. Или поставляли. Точно известно, что эти масла применяются на заводе в Чехии. А в России льют Shell .

Также можно купить оригинальные масла Хёнде. Заметим, что:

  • Premium LF (05100-00451) – это синтетика;
  • Super Extra (05100-00410) – полусинтетика.

Моторное масло от Хендай.

Все «оригинальные ГСМ» выпускает компания SK Lubricants (Япония). Делайте выбор.

Какое масло рекомендует сам изготовитель?

Система смазки моторов G4FC (1,6) и G4FA (1,4) содержит одинаковый объём масла. Если меняют маслофильтр, будет потрачено 3,3 литра. А если его не менять, заправляют ровно 3,0 литра.

Скриншот инструкции Хёнде

Регламентную замену производят каждые 15 тыс. км. Вот, собственно, и всё.

Вязкость масла для двигателей Хёндай Солярис – это 5W20. Но для разных условий подходят разные варианты (см. фото). Класс по API должен отвечать нормам SM, по ILSAC – GF-4 и выше. Применение материалов API SL и ILSAC GF-3 допустимо, но не рекомендуется.

Вместе с заправочной жидкостью заменяют следующие детали:

  • Маслофильтр: артикул 26300-35503, но подходит и 26300-35530 – объём больше, долговечность выше.
  • Шайба сливной пробки: 21513-23001.
  • Фильтр салона: 97133-4L000.
  • Воздушный фильтр ДВС: 28113-1R100.

Кстати сказать, сам двигатель расходует до литра масла на 1500 км, а в тяжёлых условиях – до 1 л на 1000 км.

Какое масло лить в Солярис

Моторное масло Hyundai Turbo SYN заслуживает внимания!

  • LIQUI MOLY Special Tec: 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
  • LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN/CF, GF-5).
  • MOBIL1: 5W30 (SN/SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
  • Castrol Magnatec: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN/CF, GF-4).
  • Hyundai Premium LF Gasoline: 5W20, то есть 05100-00451 (SM, GF-4).
  • ZIC A+ Gasoline: 5W20 (аналог 05100-00410) и 5W30 – полусинтетика, снятая с производства.
  • ZIC X9: 5W30 и 5W40; LS 5W30 и LS 5W40; FE 5W30 – гидрокрекинг (LS – низкая зольность, FE – экономичность).
  • ZIC X7: 5W40; FE 0W20 и FE 0W30; LS 5W30 и LS 10W30 – тоже гидрокрекинг.

Подбор аналогов (фильтр)

Аналоги для Хёнде 26300-35530:

  • PARTS-MALL (Корея) PBA-001
  • Невский фильтр NF1019
  • JAPANPARTS FO-599S
  • MEYLE 35-14 322 0002

[spoiler show = «Показать весь список»]

  • MANN W 8017
  • JAPKO 10599
  • NIPPARTS N1310510
  • OEMPARTS B10314
  • MECAFILTER ELH 4264 или H76
  • FRAM PH6811
  • MAGNETI MARELLI 161013170040
  • PATRON PF4219
  • ASHIKA 10-05-599
  • ASHUKI 0393-0150
  • BLUE PRINT ADG02144
  • MAHLE/KNECHT OC 500
  • PURFLUX LS489A
  • LYNXAUTO LC-1907
  • SCT GERMANY SM 125
  • HENGST H13W01
  • COOPERSFIAAM FT5447
  • MULLER FILTER FO676
  • AMC FILTER HO-701
  • UNION JAPAN B10314UN
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS J1317003
  • OPEN PARTS EOF4197.20
  • TECNOCAR R96

Масло в Хендай Солярис на зиму и на лето

Владельцы автомобилей Хёнде делятся опытом.

Предлагаем изучить их отзывы:

  • Для зимы: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
  • Всесезонка: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
  • Для лета: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
  • TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) – зимой «дизелит» после прогрева.

Многие владельцы Хендай Солярис рекомендуют моторное масло Castrol. Но на него есть жалобы, оно выгорает.

Здесь указаны масла для Хёндай Солярис с ДВС G4FC. Для мотора G4FA должно подойти то же самое, но из-за повышенной нагруженности ШПГ рекомендуется переход к классам GF-5 и API SN.

По европейской классификации ACEA подходят материалы с индексом A5. Внимание: масло с индексом C3 лучше не применять совсем! Пример – Shell Helix Ultra Extra 5W30.

С вязкостью 0W40, а также 5W40 и 10W40 нужна предельная внимательность. Если показатель HTHS превышает 3,5, такой материал не подходит категорически! Рекомендуемый диапазон HTHS – от 2,6-2,7 до 3,49.

Читать еще:  Датчик температуры двигателя дэу леганза

ГУР, АКПП, МКПП

Ресурс моторов G4FA и G4FC составляет 180 т. км. Чтобы его повысить, владельцы меняют масло в 2 раза чаще, чем положено.

Расширительный бачок ГУР

Может, это оправдано для двигателя, но не для ГУРа, не для привода сцепления и т.д. Рекомендации по выбору:

  • Тормоза + сцепление: DOT-3 FMVSS116 или DOT-4, 0,7 л;
  • АКПП: Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, 6,8 л;
  • МКПП: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1,9 л;
  • ГУР: HYUNDAI 03100-00130 (зелёная), Ultra PSF-4 80W (коричневая), PSF-3 (красная), 0,8 л.

Видео о выборе масел для всех корейских авто

Моторное масло для двигателя Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – компактный бюджетный автомобиль начального уровня, разработанный специально для развивающихся стран. Презентация в России состоялась в 2010 году. В Китае это было очередное поколение Hyundai Verna, а в Корее – Hyundai Accent. Одноименный четырехдверный седан, также доступный в кузове хэтчбек, практически сразу вошел в ТОП самых продаваемых иномарок в России. Модель успешно конкурирует с Фольксваген Поло, Киа Рио и Лада Веста. С 2016 года в РФ налажено производство второго поколения Hyundai Solaris.

Период замены масла в двигателе Хендай Солярис

Владельцы новых автомобилей Хендай Солярис меняют моторное масло сразу после обкатки, а затем раз в год или каждые 10 тыс. км – в зависимости от степени ухудшения полезных свойств масла, которое может утратить срок годности значительно раньше заявленного срока. Например, это актуально при серьезных нагрузках на автомобиль, когда водитель не соблюдает ПДД, придерживается агрессивного стиля езды, резко газует и тормозит, быстро переключает передачи либо перевозит слишком тяжелые грузы. В обычных (благоприятных) условиях смазочный материал начинает терять свои полезные свойства после 7-8 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Хендай Солярис

Первое поколение RB, 2010-2016

Solaris первого поколения выпускали в Санкт-Петербурге в кузовах седан и хэтчбек. С точки зрения дизайна Солярис был уникальным автомобилем в сравнении с предыдущими бюджетными моделями Hyundai. Машина получила фирменный обтекаемый стиль с динамичными формами, которые актуальны и по сей день. В техническом плане Solaris 2010 был копией Hyundai Accent четвертого поколения. Из Санкт-Петербурга машину поставляли не только в российские автосалоны, но и другие страны бывшего СССР, а также Египет и Ливан. В августе 2011 начались продажи Kia Rio, построенного на платформе «Соляриса». Корейский бестселлер оснащался бензиновыми моторами 1.4-1.6 (107-123 л. с.).

Бензиновые двигатели 2011-2017
  • 1.4 107 л. с. (G4FA), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM, ILSAC GF-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 123 л. с. (G4FC), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM, ILSAC GF-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-40, 10W-30

Второе поколение HCR, с 2016

Solaris второго поколения является модернизированной версией предшественника. Машина имеет новый дизайн передней и задней части. В целом, автомобиль выглядит более презентабельным за счет крупной решетки радиатора и увеличенных фар, тогда как в профиль прослеживается сходство с предыдущей моделью. Надо признать, схожая стилистика актуальна и для более дорогих моделей Hyundai последних поколений. Автомобиль выпускается только в кузове седан. Двигатели – модернизированные объемом 1.4 и 1.6 (100-122 л. с.). Коробки передач – механические и автоматические. Solaris II является аналогом Rio третьего поколения.

Бензиновые двигатели с 2017
  • 1.4 100 л. с. (G4LC), объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM, ILSAC GF-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-40, 10W-30
  • 1.6 123 л. с. (G4FC), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SM, ILSAC GF-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 5W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя Хендай Солярис

Оригинальное

В бензиновые двигатели автомобиля Hyundai Solaris заливают фирменное масло Hyundai Premium Gasoline 5W-20 или Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30. Что касается вязкости продукта, она подбирается в зависимости от климатических условий. Например, преимущественно зимой рекомендуется масло SAE 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом подходит вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Для всесезонного использования производитель рекомендует SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Hyundai Solaris с большим пробегом предпочитают покупать недорогое масло-аналог с такими же характеристиками, как у оригинального продукта. Так, важно уделять внимание не только продуктам известных брендов с хорошей репутацией (Shell, Kixx, Mannol, Motul, Mobil, Castrol, Valvoline, Liqui Moly и др.), но и наиболее важным характеристикам – таким как допуск API. Этот параметр подбирается исходя из модельного года автомобиля и типа двигателя. В случае с Солярисом подойдет всесезонное масло 10W-40 с допуском API-SM. Это касается обоих поколений Solaris, которые оснащаются идентичными бензиновыми двигателями. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Hyundai Solaris.

  • Motul 8100 X-Clean 5W-30 art 106377
  • Mobil ESP Formula 5W-30 art 152621
  • Lukoil Genesis Armortech 5W-30 art 1538770
  • Shell Helix Ultra ECT C3 art 50042847.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector