Двигатель honda gcv 135 технические характеристики

Двигатель honda gcv 135 технические характеристики

Мощность – 13.0 л.с. C редуктором и электростартером.

Мощность – 11 л.с. 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), вертикальным валом и воздушным охлаждением.

Одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов(OHV) и горизонтальным расположением вала отбора мощности.

Мощность – 6,0 л.с.

Мощность – 5,0 л.с. 4-х тактный, 1-цилиндровый двигатель с вертикальным валом и воздушным охлаждением

Мощность – 2.9 л.с. Воздушного охлаждения 4-х тактный с верхним расположением клапанов (ОНV) бензиновый двигатель, алюминиевый цилиндр, вертикальный вал.

Мощность – 6,0 л.с.

Мощность – 5.5 л.с. 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), вертикальным валом и воздушным охлаждением.

Мощность – 7,0 л.с. Двигатель Briggs&Stratton 850 SERIES I/C OHV Moдель 12Q9 — одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и вертикальным расположением вала отбора мощности. Двигатели Бриггс и Страттон серии 800 оснащены функцией ReadyStart.

Мощность – 5.1 л.с 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС), вертикальным валом и воздушным охлаждением.

Мощность – 6,0 л.с. Одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов(OHV) и вертикальным расположением вала отбора мощности.

Мощность – 6,5 л.с. Двигатель Briggs&Stratton 750 SERIES I/C® DOV® Модель 1008 — одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и вертикальным расположением вала отбора мощности. Двигатели Бриггс и Страттон серии 750 оснащены функцией ReadyStart, имееют верхнеклапанный механизм газораспределения прямого действия (DOV), который улучшает технические характеристики верхнеклапанных (OHV) двигателей.

Двигатели Honda (Хонда)

Двигатель Honda — один из самых надежных, эффективных, экономичных и экологически чистых двигателей. Серии GX, GXV, GCV и др. — двигатели для виброплит, резчиков швов, генераторов, водяных насосов (мотопомп), газонокосилок, мотокультиваторов и другого оборудования. При длительном сроке службы, двигатель Honda обеспечивает высокое качество любой продукции.

В наличии большой ассортимент двигателей для малой механизации. Наши специалисты помогут подобрать двигатель производства Хонда для Вашей техники по размерам вала и габаритным размерам. Также в наличии на складе большой ассортимент запчастей к двигателям Honda, свечи зажигания NGK, также можем предложить неоригинальные запчасти к двигателям по низким ценам.

На территории компании работает ремонтная мастерская, осуществляющая ремонт двигателей Honda, а также любой техники с двигателями Хонда.

Цены на двигатели могут меняться из-за изменений курса евро, в Прайс-лист: Двигатели Honda, Вы можете увидеть актуальные цены.

Макс. мощность, при 3600 мин-1: 2,1 / 2,8 кВт/л.с. Сухая масса: 10,6 кг.

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 2,6 / 3,5 кВт/л.с. Сухая масса: 13,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 3,6 / 4,9 кВт/л.с. Сухая масса: 15,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 4,1 / 5,6 кВт/л.с. Сухая масса: 16,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 5,3 / 7,2 кВт/л.с. Сухая масса: 25,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 6,0 / 8,2 кВт/л.с. Сухая масса: 25,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 7,1 / 9,7 кВт/л.с. Сухая масса: 31,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин -1 : 8,2 / 11,1 кВт/л.с. . Сухая масса: 31,0 кг

Макс. мощность, при 3600 мин-1: 15,5 / 20,8 кВт/л.с.. Сухая масса: 44,4 кг

Макс. мощность, при 3600 мин-1: 16,0 / 21,5 кВт/л.с.. Сухая масса: 44,6 кг

Макс. мощность, при 3600 мин-1: 16,5 / 22,1 кВт/л.с. Сухая масса: 44,6 кг

Соитиро Хонда основал компанию Honda Motor в городе Хамамацу в Японии. Он начал поставлять на рынок Японии простые и экономичные транспортные средства, которых было очень мало в стране в конце 40-х годов ХХ века. В основе его деятельности лежал огромный личный интерес к двигателям внутреннего сгорания и желание работать. Используя маленькие, оставшиеся со времен войны двигатели, компания Honda Motor начала свое существование с производства велосипедов с мотором. Вскоре после своего появления компания Honda Motor начала проектировать и создавать свои собственные двигатели и мотоциклы.

В настоящее время Honda активно ведет разработку и внедрение передовых конструкций и технологий. Помимо разработок, связанных с производством автомобилей и мотоциклов, большое внимание уделяется изготовлению силовой техники (миниэлектростанции, водяные насосы – мотопомпы), садовой техники (газонокосилки, мотокосы, мотокультиваторы, снегоуборщики), лодочных моторов, бензиновых двигателей общего назначения.

ДВИГАТЕЛИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ HONDA

Четырехтактные бензиновые двигатели общего назначения Honda (Хонда) широко применяются в качестве силового агрегата в дорожно-строительной технике, устанавливаются на промышленное оборудование и инструмент, садовую технику, картинги.

Классификация двигателей Honda

1. Для коммерческого использования (профессиональные), с горизонтальным валом:
   • GX 100: объем двигателя, 98 см³; мощность 3,0 л.с.
   • GX 120: объем двигателя, 118 см³; мощность 4,0 л.с.
   • GX 160: объем двигателя, 163 см³; мощность 5,5 л.с.
   • GX 200: объем двигателя, 196 см³; мощность 6,5 л.с.
   • GX 240: объем двигателя, 242 см³; мощность 8,0 л.с.
   • GX 270: объем двигателя, 270 см³; мощность 9,0 л.с.
   • GX 340: объем двигателя, 337 см³; мощность 11,0 л.с.
   • GX 360: объем двигателя, 359 см³; мощность 13,0 л.с.
   • GX 390: объем двигателя, 389 см³; мощность 13,0 л.с.
   • GX 610: объем двигателя, 614 см³; мощность 18,0 л.с.
   • GX 620: объем двигателя, 614 см³; мощность 20,0 л.с.
   • GX 630: объем двигателя, 688 см³; мощность 20,8 л.с.
   • GX 660: объем двигателя, 688 см³; мощность 21,5 л.с.
   • GX 670: объем двигателя, 670 см³; мощность 24,0 л.с.
   • GX 690: объем двигателя, 688 см³; мощность 22,1 л.с.
2. Для коммерческого использования (профессиональные), с вертикальным валом:
   • GXV 160: объем двигателя, 163 см³; мощность 5,5 л.с.
   • GXV 340: объем двигателя, 337 см³; мощность 11,0 л.с.
   • GXV 390: объем двигателя, 389 см³; мощность 13,0 л.с.
   • GXV 520: объем двигателя, 530 см³; мощность 14,0 л.с.
   • GXV 530: объем двигателя, 530 см³; мощность 16,0 л.с.
   • GXV 610: объем двигателя, 614 см³; мощность 18,0 л.с.
   • GXV 620: объем двигателя, 614 см³; мощность 20,0 л.с.
   • GXV 630: объем двигателя, 688 см³; мощность 20,8 л.с.
   • GXV 660: объем двигателя, 688 см³; мощность 21,5 л.с.
   • GXV 670: объем двигателя, 670 см³; мощность 24,0 л.с.
   • GXV 690: объем двигателя, 688 см³; мощность 22,1 л.с.

Конструкция профессиональных двигателей серии GX и GXV позволяет использовать их в тяжелых условиях. Они устанавливаются на дорожно-строительную технику (виброплиты, вибротрамбовки, резчики асфальта, бетона, камня, аппараты для нанесения и снятия дорожной разметки, мотопомпы); на оборудование для обработки бетона (фрезеровальные, шлифовальные, затирочные машины, виброрейки); на электростанции и автономные сварочные генераторы; на профессиональную садовую технику (садовые машины, газонокосилки).

1. Для коммерческого использования (профессиональные), с горизонтальным валом и электронной системой управления:

1. • IGX 240: объем двигателя, 270 см³; мощность 7,9 л.с.
   • IGX 270: объем двигателя, 270 см³; мощность 8,4 л.с.
   • IGX 340: объем двигателя, 389 см³; мощность 10,7 л.с.
   • IGX 390: объем двигателя, 389 см³; мощность 11,7 л.с.
   • IGX 440: объем двигателя, 438 см³; мощность 15 л.с.

В двигателях серии IGX установлен интеллектуальный регулятор оборотов STR Governor, который позволяет выбрать один из девяти режимов работы двигателя и поддерживать его скорость постоянной даже при изменяющейся нагрузке. Регулятор оборотов STR Governor управляет подачей топлива в камеру сгорания (автоматический газ, запорный клапан, топливный кран; автоматическая заслонка; автоматический холостой ход). Кроме того, данный регулятор имеет функцию самодиагностики и в случае неполадки загорается световая индикация. У двигателей серии IGX есть возможность удаленного (дистанционного) управления.

1. Для коммерческого использования (профессиональные) серии М4, работающие при любом положении:
   • GX 25: объем двигателя, 25 см³; мощность 1,1 л.с.
   • GX 35: объем двигателя, 35,8 см³; мощность 1,6 л.с.
   • GXH 50: объем двигателя, 49 см³; мощность 2,5 л.с.
   • GXV 50: объем двигателя, 49 см³; мощность 2,5 л.с.

Серия M4 (MINI 4 GX) – самые легкие 4-х тактные двигатели Honda — отличная замена двухтактных двигателей для ручных и колесных машин (мотокосы, мотокультиваторы). Применение пластиковых кожухов позволяет понизить массу двигателя, что приводит к увеличению удельной мощности.

1. Для полупрофессионального использования, с горизонтальным валом:
   • GS 160: объем двигателя, 160 см³; мощность 5,0 л.с.
   • GS 190: объем двигателя, 187 см³; мощность 6,0 л.с.
2. Для полупрофессионального использования, с вертикальным валом:
   • GSV 190: объем двигателя, 187 см³; мощность 6,5 л.с.

Отличительная особенность двигателей GS – повышенная износостойкость, которая достигается за счет установки литой муфты и двойного воздушного фильтра.

1. Для некоммерческого использования, с горизонтальным валом:
   • GC 135: объем двигателя, 135 см³; мощность 4,0 л.с.
   • GC 160: объем двигателя, 160 см³; мощность 5,0 л.с.
   • GC 190: объем двигателя, 187 см³; мощность 6,0 л.с.

Honda GC — серия двигателей с горизонтальным валом и инновационными технологиями: цилиндр и камера сгорания являются единой деталью.

1. Для некоммерческого использования, с вертикальным валом:
   • GCV 135: объем двигателя, 135 см³; мощность 4,5 л.с.
   • GCV 160: объем двигателя, 160 см³; мощность 5,5 л.с.
   • GCV 190: объем двигателя, 187 см³; мощность 6,5 л.с.
   • GCV 520: объем двигателя, 530 см³; мощность 14 л.с.
   • GCV 530: объем двигателя, 530 см³; мощность 16 л.с.

Honda GCV — серия двигателей с вертикальным валом. Эксклюзивная система смазки распределительного вала верхнего расположения (зубчатый ремень привода, погруженный в масло) и топливный насос, позволяют использовать двигатели этой серии под углом до 45°.

Самые популярные четырехтактные двигатели Honda – двигатели для коммерческого использования с горизонтальным валом GX 120, GX 160, GX 200, GX 240, GX 270, GX 390. Эти двигатели чаще всего применяются в средствах малой механизации.

У многих моделей двигателей существуют различные модификации, которые отличаются друг от друга типом и размером выходного вала (цилиндрический, конусный, с наружной или внутренней резьбой), наличием электрического стартера, редуктора, типом воздушного фильтра и некоторыми другими параметрами. Эти отличия указываются в маркировке двигателя латинскими буквами. Так, например, в двигателе GX 390 SX установлен цилиндрический выходной вал, диаметром 25мм; в двигателе GX 390 QXЕ установлен цилиндрический выходной вал, диаметром 25,4мм и электрический стартер; в двигателе GX 390 VX – конусный выходной вал. Кроме того, у каждого двигателя Honda есть свой артикул – уникальный буквенно-цифровой код (серийный номер), по которому, в дальнейшем, на этот двигатель подбираются запасные части.

Двигатели с выходным валом S-типа чаще всего применяются в дорожно-строительной технике (виброплиты, вибротрамбовки, резчики), Q-типа в строительной, садовой технике, на самоходных тележках, V-типа при изготовлении бензиновых электростанций, W-типа (вал с наружной резьбой) устанавливаются на мотопомпы.

Компания «Технические комплексы» осуществляет продажу оригинальных двигателей Honda, сервисное обслуживание, ремонт этих двигателей и оборудования, на которое они установлены, а так же поставку запасных частей.

Двигатель honda gcv 135 технические характеристики

Honda GC — это универсальные бензиновые двигатели Honda общего назначения с горизонтальным расположением вала, разработанные специально для многофукционального применения. Моторы Honda GC — созданы для использования в качестве приводов в составе профессиональных газонокосилок, экономичной садово-огородной технике, мотопомпах, культиваторах.

Двигатель GC 135 Honda — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС), горизонтальным валом и воздушным охлаждением.

Бензиновые двигатели Honda GC 135 идеально работают в составе машин малой механизации, в профессиональных газонокосилках, экономичных садово-огородных машинах и различной другой технике — независимо от внешних условий, в которых протекает процесс эксплуатации.

Особенности и преимущества двигателей Honda GС серии:

• Cконструированы в соответствии с последними разработками Honda
• Конструкция с одноблочным цилиндром и интегрированным зубчатым приводным ремнём
• Минимум механических деталей и применение легких материалов
• Профессиональная конструкция для любых условий работы
• Самое низкое потребление топлива в своей категории
• Уникальная технология Honda
• Экологичность для наслаждения работой на «свежем воздухе»
• Легко найти запчасти и расходные материалы, где бы Вы не находились

Размеры и внешний вид моторов Honda GС по достоинству оценены профессионалами и рядовыми потребителями. Двигатели Honda GС отличаются самым низким потреблением горючего в серии аналогичных агрегатов, представленных на мировом рынке, а также уникальными, запатентованными технологиями Honda, обеспечивающими легкий запуск и ввод агрегата в эксплуатацию. Моторы GС серии более компактные и легкие, чем любые другие двигатели такого класса.

Бензиновые двигатели Хонда GС соотвествуют всем нормам экологической допустимости, принятым как в странах Евросоюза, так и более жестким нормативам Соединенных Штатов Америки.

Важная информация от Honda.

Только подлинные двигатели Honda дадут Вам 100% удовлетворения потребностей и гарантированную надежность.

На нашем сайте представлено большое количество оригинальных и ОЕМ Запчасти на бензиновый двигатель Хонда Honda GC135. Если вы не нашли нужную запчасть (номер) в списке, отправьте нам запрос и мы предаставим Вам более подробную информацию на данную модель электростанции и двигателя установленного на ней. По запросу можем предоставить каталог деталировку на двигатель Хонда GC135, GC-135, GC135E, GCV135, GCV135E.

Типы и модификации двигателей Honda GC135: Honda GC135: QHE QHEB QHE2 QHP9 QHW VXE (SD/OH).

Двигатель Honda GCV 135

Двигатель GСV 135 Honda — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНС), вертикальным валом и воздушным охлаждением.

Двигатели Honda GCV — универсальные бензиновые двигатели оснащенные специальной системой смазки (ремень привода, обеспечивающий дополнительную смазку маслом) и топливным насосом, поэтому двигатели этой серии могут работать под углом 45° (при этом головка цилиндра находится сверху). Моторы Хонда GCV могут применяться вместо 2-тактных двигателей и обеспечивают высокую экологичность.

Вы можете приобрести в Компании СУЭТ как комплектные новые японские двигатели Honda, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Honda. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Honda Вы сможете на специализированной странице | заказов

Вы также, можете заказать и купить двигатель Honda gcv135 удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Бензиновые двигатели Honda GСV специально разработан для профессиональных газонокосилок, мотоблоков и садовых машин, агрегатируются на силовую технику — мотокультиваторы, мотопомпы, и т.д.

Таблица основных технических параметров двигателей Honda GСV 135

• Габаритные и посадочные размеры, технические данные Honda GCV135 (PDF eng)

Таблица модификаций двигателей Honda GС

Расходные материалы и запчасти на двигателя Honda GСV 135

Фильтр воздушный для Honda GСV 135 — замена воздушного фильтра производится регулярно в зависимости от условий эксплуатации, но не реже чем раз в год. Если условия эксплуатации агрессивные и/или регулярные, нужно постоянно проверять состояния загрязненности фильтра. В таких условиях замена производится каждые 100-200 часов наработки. Воздушный фильтр для Honda GСV 135 имеет бумажный фильтрующий элемент, поэтому его невозможно промыть он подлежит только замене. Приобретая технику на базе двигателя Honda GСV 135 заранее позаботьтесь о том, чтобы у вас были в наличии 1-2 запасных воздушных фильтра.

Свеча зажигания для Honda GСV 135 — свеча зажигания в количестве 1 шт. подлежит регулярной замене каждый 300 часов наработки. В условиях зимней эксплуатации или неверных запусков, возможно потребуется замена раньше обозначенного срока. Приобретая технику на базе двигателя Honda GСV 135 заранее позаботьтесь о том, чтобы у вас были в наличии 1-2 запасные свечи.

Описание и технические характеристики двигателей Honda GСV:

• Передовые технологии: одноблочный цилиндр и встроенный зубчатый ремень привода
• Минимальный уровень шума и вибрации: меньшее количество механических деталей создающих шум
• Малый вес: используются легкие материалы
• Надежность: пожизненная гарантия на встроенный зубчатый ремень привода
• Экономичность: самый низкий расход топлива в своем классе
• Простота пуска: уникальная технология «Хонда»
• Высокая мощность: самая высокая мощность для этого литража
• Экологичность